Tecnologia23 de setembro de 2026

Índia: A JSW Greentech entra no segmento de veículos elétricos com a nova marca Ampstar

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Veículos comerciais

Índia: A JSW Greentech entra no segmento de veículos elétricos com a nova marca Ampstar

A JSW Greentech, subsidiária do conglomerado indiano JSW Group, anunciou sua entrada no segmento de veículos comerciais elétricos com uma nova marca chamada Ampstar. A empresa planeja lançar uma ampla gama de ônibus e caminhões desenvolvidos e fabricados localmente sob essa nova marca.

Imagem: JSW Group

Por Sagar Parikh

23.09.2026 - 14:00

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A empresa construiu uma fábrica de veículos elétricos em terreno virgem com 90 acres em Chhatrapati Sambhajinagar, Maharashtra. Ela possui capacidade de produção anual de 15.000 veículos elétricos, incluindo 10.000 ônibus e 5.000 caminhões, embora possa alocar flexivelmente essa produção entre ônibus e caminhões. A empresa começará a expandir-se assim que utilizar de 50 a 70 por cento da capacidade, e poderá facilmente elevar a capacidade anual para 25.000 veículos dentro da fábrica existente.

A JSW Greentech investiu 25 bilhões de rúpias (~€229 milhões de euros) em seu negócio de veículos comerciais elétricos e destinou uma parte significativa desse valor ao desenvolvimento interno. A empresa afirma ter desenvolvido a plataforma do veículo; a unidade de controle do veículo (VCU); uma unidade quatro-em-um que integra a unidade de distribuição de energia, o conversor DC-DC, o acionamento do inversor da bomba de direção e o acionamento do inversor do compressor de ar; além da lógica básica, dos softwares e algoritmos para todo o sistema de propulsão elétrica.

O CEO Sumit Mittal disse, durante o lançamento da marca em 22 de setembro, que a JSW Greentech pretende alcançar uma taxa de localização de 50% para os caminhões elétricos em seis meses, e depois cerca de 75% entre nove e doze meses, de forma semelhante ao que acontece com os ônibus elétricos. Parth Jindal, diretor-geral da JSW Cement e da JSW Paints, afirmou no evento que a subsidiária de veículos comerciais elétricos participará de licitações governamentais para ônibus e, inicialmente, focará em contratos B2B para caminhões. A empresa oferecerá várias opções aos clientes, incluindo compra direta, leasing, Battery as a Service (BaaS) e modelos baseados no uso, com cobrança por tonelada para caminhões e por quilômetro para ônibus.

A JSW Greentech planeja oferecer uma ampla gama de modelos de ônibus elétricos, com comprimentos que variam de sete a 18 metros, para uso em transporte de funcionários, intermunicipal, escolar e urbano. Inicialmente, lançou um ônibus urbano de nove metros, um ônibus para funcionários de doze metros e outro ônibus urbano também de doze metros.

O ônibus para funcionários de doze metros possui um conjunto de baterias LFP de 302 kWh que suporta carregamento CCS2 com duas tomadas e oferece autonomia de 200 km. Ele consegue subir encostas com inclinação de até 18% e atinge uma velocidade máxima de 80 km/h. A empresa o disponibiliza em duas versões: uma com 45 assentos e outra com 52 assentos com encostos de cabeça altos. Este modelo é equipado com suspensão pneumática em ambas as extremidades, sistema de câmeras 360°, pontos de carregamento USB e sistemas avançados de assistência ao motorista.

Imagem 7: O grupo Jsw lança a Ampstar Sept Nutzfahrzeuge, veículos comerciais, por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 8: O grupo Jsw lança a Ampstar Sept Nutzfahrzeuge, veículos comerciais, por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 9: O grupo Jsw lança a Ampstar Sept Nutzfahrzeuge, veículos comerciais, por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 10: Lançamento dos veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge pelo grupo Jsw, por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 11: Lançamento dos veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge pelo grupo Jsw, por Sagar Parikh

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Imagem 12: Lançamento dos veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge pelo grupo Jsw, por Sagar Parikh

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Imagem 13: O grupo Jsw lança os veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge, de autoria de Sagar Parikh

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Imagem 20: O grupo Jsw lança os veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge, de autoria de Sagar Parikh

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Imagem 21: O grupo Jsw lança os veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge, de autoria de Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 22: Lançamento dos veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge pelo grupo Jsw, por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 23: Lançamento dos veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge pelo grupo Jsw, por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 24: Lançamento dos veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge pelo grupo Jsw, por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 25: Grupo Jsw lança veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 26: Grupo Jsw lança veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

Imagem 33: Grupo Jsw lança veículos comerciais Ampstar Sept Nutzfahrzeuge por Sagar Parikh

Imagem: Sagar Parikh

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Na categoria de caminhões, a JSW Greentech lançou um modelo de 55 toneladas, disponível nas versões caminhão-trator 4×2, caminhão-trator 6×4, basculante 6×4 e basculante 8×4. A empresa utiliza um conjunto de baterias LFP de 282 kWh que, por padrão, suporta carregamento CCS2 com duas tomadas, oferecendo ainda a opção entre duas configurações: fixa e substituível. O conjunto de baterias substituível pode ser trocado em sete minutos em condições ideais.

Em conversa com a _electrive_ durante o lançamento da marca, Mittal revelou que a empresa está desenvolvendo um pacote de baterias fixas de 400 kWh e espera introduzi-lo em três a quatro anos. A unidade de 282 kWh oferecerá um alcance de 140 a 150 km, enquanto a unidade de 400 kWh deve permitir percorrer cerca de 200 km com uma única carga, acrescentou ele.

O caminhão de 55 toneladas possui um motor de 420 kW e uma transmissão automática manual de seis ou quatro velocidades, sendo capaz de subir inclinações de até 27%. A JSW Greentech o equipa com uma cabine para dormir, tornando-o adequado para operações de longo percurso, e com um assento do motorista suspenso a ar para maior conforto.

Durante a conversa com a _electrive_, Mittal afirmou que a JSW Greentech aguarda as aprovações finais e espera iniciar a produção de ônibus e caminhões dentro de um mês. A empresa estima que será capaz de entregar entre 500 e 2.000 veículos elétricos entre outubro de 2026 e março de 2027, acrescentou ele. Jindal indicou que a nova marca terá um bom volume de pedidos desde o início, mencionando planos para assinar vários contratos para cerca de 3.000 caminhões já no dia do lançamento.

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Fontes: _electrive on site_, jsw.in