Índia: A Ampstar obtém pedido para 100 caminhões elétricos pesados
A Ampstar, a nova marca de veículos comerciais elétricos da subsidiária JSW Greentech do conglomerado indiano JSW Group, recebeu seu primeiro pedido comercial, que inclui 100 caminhões elétricos de carga pesada. Esses caminhões serão fornecidos à JSW Cement, outra subsidiária do JSW Group.
Imagem: JSW Greentech
A JSW Cement planeja usar os 100 caminhões elétricos de carga pesada para transportar clínquer e escória em uma rota que abrange aproximadamente 330 quilômetros, entre Vijayanagar, em Karnataka, e Nandyal, em Andhra Pradesh. A cada mês, esses caminhões transportarão cerca de 125 mil toneladas de carga. A Ampstar estima que essa frota com zero emissões reduzirá o consumo de diesel da JSW Cement nas operações de transporte em aproximadamente 45 milhões de litros, economizando cerca de 6.250 toneladas de emissões de CO2 ao longo do período do contrato.
Todos os 100 caminhões pesados elétricos serão as novas unidades tractoras de 55 toneladas e configuração 4×2 da Ampstar. A empresa oferece este modelo em versões com bateria fixa e com bateria substituível, sendo que a JSW Cement escolheu a segunda opção para esta aplicação. A JSW Eco-Mobility, subsidiária da JSW Greentech, instalará quatro estações de troca de bateria entre Vijayanagar e Nandyal. A empresa Paradeep Parivahan Limited, sediada em Jagatsinghpur (Orissa), atuará como parceira logística.
A Ampstar lançou o trator elétrico de 55 toneladas nas versões 4×2 e 6×4 no mês passado. A empresa afirma que este modelo é adequado para reboques de parede lateral, basculantes, esqueléticos, de plataforma plana e de carga a granel. Além do anúncio da primeira venda comercial, ela revelou que ambas as versões receberam certificação nos termos das Regras Centrais de Veículos Motorizados (CMVR) pela Automotive Research Association of India (ARAI).
Na apresentação do trator elétrico de 55 toneladas no mês passado, a Ampstar afirmou que ele possui um motor de 420 kW e pode ser equipado com uma bateria LFP de 282 kWh, fixa ou substituível, que oferece um alcance de 140 a 150 km. Nas 100 unidades que serão fornecidas à JSW Cement, será utilizado um motor de 430 kW; embora a empresa ainda não tenha divulgado o alcance dessa configuração, a potência 10 kW maior provavelmente terá apenas um impacto marginal no alcance.
A Ampstar também lançou um ônibus elétrico de doze metros no mês passado, e com esses dois primeiros modelos espera ser capaz de entregar de 500 a 2.000 veículos elétricos até março de 2027. A empresa os fabricará em uma fábrica nova de 90 acres em Chhatrapati Sambhajinagar, Maharashtra.
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