O Tesla Cybertruck pode estar com os dias contados
A produção do Tesla Cybertruck na fábrica texana da Gigafactory pode terminar até meados de 2027. Elon Musk confirmou, de fato, que a linha de produção do caminhão elétrico dará lugar a um aumento na produção do Cybercab. Essa decisão surge após anos de expectativa e promessas comerciais ambiciosas, com resultados de vendas inferiores às expectativas iniciais.
O anúncio foi feito por meio de uma mensagem publicada por Musk no X, sem esclarecer se a Tesla pretende transferir a produção para outra fábrica ou interrompê-la definitivamente. Atualmente, porém, não foram divulgados planos para uma nova unidade de produção.
Apresentado em novembro de 2019, o Cybertruck se destacou desde o início por seu design quadrado e sua carroceria de aço inoxidável, elementos que o tornaram um dos picapes mais reconhecíveis do mercado. Um projeto criado com a ambição de revolucionar o segmento, mas que não alcançou os resultados comerciais desejados por Musk.
Uma promessa de 39.900 dólares nunca cumprida
Mudar as regras do jogo não foi suficiente para que o Cybertruck conquistasse o mercado. Na época da apresentação, em 2019, a Tesla anunciou um preço inicial de 39.900 dólares, mas quando as primeiras entregas começaram, em novembro de 2023, o preço de venda já era consideravelmente mais alto. Os aumentos subsequentes tornaram o picape ainda menos competitivo.
Tesla Cybertruck, na versão básica
Foto de: Tesla
Também as vendas ficaram aquém das metas iniciais. A Tesla pretendia produzir 250.000 unidades por ano, mas, segundo estimativas da Kelley Blue Book, nos Estados Unidos foram vendidos 11.586 Cybertruck nos primeiros nove meses de 2026, 28% a menos em comparação com o mesmo período do ano anterior. As entregas acumuladas são inferiores a 71.000 unidades, segundo a Car and Driver.
Vários recalls e relatos sobre a qualidade de construção, além de um design muito controverso — apreciado por alguns, mas pouco convincente para parte do público —, também contribuíram para frear o sucesso do modelo.
Do Cybertruck ao Cybercab, muda a estratégia da Tesla
A Tesla agora pretende direcionar maior capacidade de produção ao Cybercab, o robotaxi autônomo projetado para transportar passageiros. O veículo, homologado para duas pessoas, não possui volante nem pedais e representa um dos projetos nos quais Elon Musk deseja construir o futuro da empresa, cada vez mais voltada para a mobilidade autônoma.
Conceito do Tesla Cybercab, os interiores
Foto de: Tesla
Se a produção do Cybertruck realmente terminar em 2027, o pickup teria uma carreira comercial de menos de quatro anos, um período bastante curto para um modelo no qual a Tesla depositou grandes expectativas.
O Cybertruck será mais um adeus da linha Tesla?
As palavras de Elon Musk não descartam completamente a possibilidade de a produção do Cybertruck ser transferida para outra fábrica, embora, por enquanto, não haja indícios nesse sentido. Se sua saída for confirmada, o pickup se tornaria um dos projetos mais peculiares, mas também menos bem-sucedidos, na história recente da Tesla.
Tesla Model S P85D
Foto de: Andrei Nedelea
Uma possível interrupção da produção ocorreria em uma fase de revisão gradual da linha de produtos, após o fim da produção do Model S e do Model X. A estratégia da Tesla parece, de fato, estar se voltando cada vez mais para a condução autônoma e a robótica, reduzindo a importância dos modelos tradicionais em sua oferta.
Em contrapartida, há o novo Roadster, cuja segunda geração é esperada há anos e que finalmente pode estar perto de entrar em produção. Ainda não se sabe se o Cybertruck será realmente retirado de linha ou se a Tesla tem planos diferentes para seu polêmico caminhão.
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