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ID.Polo: o carro urbano elétrico supera todos os Volkswagen lançados nos últimos 10 anos

ID.Polo: o carro urbano elétrico supera todos os Volkswagen lançados nos últimos 10 anos
Faróis 3D em formato de copo de uísque na traseira

A Volkswagen ID. Polo parece ter encontrado seu público. Este pequeno carro elétrico registrou 5.215 pedidos na França somente no mês de setembro, um recorde que não era alcançado há quase 10 anos para um modelo da Volkswagen. Em toda a linha de produtos, 57% dos pedidos da marca referem-se agora a carros elétricos nesse período.

O lançamento comercial da Volkswagen ID.Polo era muito esperado. Com este modelo urbano, a Volkswagen busca tornar sua linha de carros elétricos mais acessível em termos de preço e tamanho, em comparação com os primeiros modelos ID. E os primeiros números do mercado francês parecem indicar que a estratégia está funcionando!

Mais de 5.000 pedidos em setembro

A Volkswagen registrou 5.215 pedidos para o ID.Polo na França no mês de setembro de 2026. Este é simplesmente o melhor resultado mensal obtido por um modelo da marca no país desde 2017… A versão elétrica do Polo supera até mesmo a versão a combustível, que havia alcançado 4.816 pedidos em março de 2019 e 4.656 em maio de 2017. E isso mesmo tendo chegado às concessionárias somente em 10 de setembro… Isso promete.

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Desde o início das encomendas, a Volkswagen já registrou 10.022 unidades do ID.Polo encomendadas na França. Outro dado interessante: 78% dos veículos foram encomendados por particulares. A Volkswagen também ressalta que esses resultados foram alcançados sem a utilização de programas de leasing social. Talvez estejamos diante do novo carro do povo.

Uma em cada duas Volkswagen é elétrica

O sucesso do ID.Polo também tem um efeito bastante significativo na composição geral da Volkswagen. Em setembro, 57% das encomendas registradas pela marca na França foram de modelos 100% elétricos. No total, a Volkswagen registrou quase 12.000 encomendas no mês, um dos melhores resultados desde 2020.

Fará falta esperar algumas semanas/meses para saber se essa tendência se confirma. Mas o ID.Polo possui vários argumentos para expandir a base de clientes da Volkswagen no segmento dos veículos elétricos. Seu preço começa em 24.995 € (sem subsídios). Essa versão de entrada é equipada com uma bateria de 37 kWh, o que oferece autonomia de 320 km segundo o padrão WLTP.

A linha permite optar por uma bateria de 52 kWh, proporcionando autonomia de aproximadamente 450 km. A Volkswagen não pretende parar por aí. Após o lançamento recente da versão Life com 116 cv, a família Polo receberá em breve o ID.Polo GTI, que será exibido no Salão do Automóvel de Paris a partir de 12 de outubro.

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