ID. Buzz dá a volta ao mundo: 99.767 km sem problemas

Rainer Zietlow viajou por 92 países com um VW ID. Buzz em 445 dias e ganhou assim um recorde do Guinness. Após quase 100.000 quilômetros sem problemas, a TÜV Nord avaliou que a bateria ainda tem 95,75% de sua capacidade original.

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Após 445 dias, o viajante de longa distância Rainer Zietlow retornou a Hannover em um Volkswagen ID. Buzz com entre-eixos alongado. Em sua jornada por 92 países e seis continentes, ele percorreu 99.767 quilômetros exclusivamente com energia elétrica. Na IAA Transportation 2026, recebeu um certificado do Guinness World Records na categoria “Mais países visitados durante uma viagem contínua em um veículo totalmente elétrico”. O certificado foi entregue por Lena Kuhlmann, representante da organização.

A turnê começou em 1º de julho de 2025 no Customer Center da Volkswagen Nutzfahrzeuge em Hannover, onde o ID. Buzz também é produzido, e terminou em 14 de setembro de 2026 no complexo de feiras da cidade. Durante a viagem, o ônibus realizou mais de 300 cargas, além de ter sido transportado 16 vezes por navio de contêineres entre os continentes. Isso resulta, em média, em uma distância diária de cerca de 225 quilômetros, incluindo os trechos por mar e os dias em que ficou estacionado.

Veículo de produção com bateria de 86 kWh

Segundo a Volkswagen, tratava-se de um ID. Buzz Pro com entre-eixos alongado em seu estado de produção, que utilizava pneus padrão da Giti Tire. A bateria oferece uma capacidade útil de 86 kWh. A autonomia, segundo o padrão WLTP, varia entre aproximadamente 483 e 498 quilômetros, dependendo da configuração.

O ID. Buzz carrega em carregadores de corrente contínua com até 200 kW. O fabricante afirma que um carregamento de 10% para 80% leva menos de 30 minutos. A informação não contém dados sobre a potência do motor.

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Nenhum problema, bateria com 95,75% de SOH

A Volkswagen Nutzfahrzeuge destaca principalmente que o ID. Buzz percorreu toda a distância sem quaisquer falhas técnicas. A TÜV Nord inspecionou o veículo antes e depois da viagem e atribuiu à bateria de alta tensão, após o retorno, um estado de saúde de 95,75 por cento. Com quase 100.000 quilômetros percorridos em condições climáticas variadas, esse é um valor que indica um envelhecimento relativamente baixo – porém trata-se de uma medição única em um único veículo.

Zietlow, que desde 2005 trabalha exclusivamente em projetos com veículos do grupo Volkswagen, vê vantagens nas viagens de longa distância em relação aos veículos a combustão. Em muitas regiões, o diesel está contaminado com enxofre ou água; além disso, não há necessidade de trocar o óleo nem risco de superaquecimento do motor. Em contrapartida, é preciso verificar com antecedência as opções de carregamento ao longo da rota. Segundo o motorista de Mannheim, trata-se do nono recorde Guinness que ele alcança com veículos do grupo, sendo o projeto mais longo de sua carreira, com duração de quase um ano e meio – sem contar os cerca de seis meses de planejamento.

A situação de carregamento no mundo é muito variada

Ao carregar, Zietlow encontrou grandes diferenças regionais. Em partes da África, como na Zâmbia e na Tanzânia, ele não encontrou estações de carregamento públicas. Lá, ele carregava sob supervisão diretamente nas subestações da rede elétrica nacional. Por outro lado, ele descreve a África do Sul, Marrocos e Ruanda como bem desenvolvidos nesse aspecto. Em Ruanda, ele encontrou, em um aeroporto a cerca de 2.000 metros de altitude, até mesmo uma frota de ID. Buzz, utilizada como táxis executivos.

O recordista vê avanços significativos na Arábia Saudita, onde a rede de carregamento alcançou quase o nível alemão em três anos. O Brasil e o Chile também expandiram bastante suas redes, enquanto a China é considerada por ele como uma liga à parte, na qual a mobilidade elétrica já faz parte do dia a dia. Para o futuro, Zietlow aposta em baterias de estado sólido e em taxas de carregamento muito mais altas, que poderiam facilitar ainda mais as viagens longas com carros elétricos.

Veículo recorde em exibição na IAA

Quem deseja ver o ônibus recorde pessoalmente ainda pode fazê-lo até o final da IAA Transportation, em 20 de setembro de 2026. O ID. Buzz está localizado no espaço ao ar livre, no estande S51 da Volkswagen Nutzfahrzeuge, em frente à Sala 12, no complexo de feiras de Hannover.

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