IAA Transportation 2026: Renault revela seu novo furgão Trafic Van E-Tech elétrico

O encontro internacional da indústria de veículos comerciais e industriais, a IAA Transportation 2026, acontece até o dia 20 de setembro em Hanôver. A Renault aproveitou este evento para revelar seu novo Trafic Van E-Tech electric. Um modelo que representa a primeira etapa de sua nova estratégia em veículos utilitários. Mais eficiente, este novo furgão 100% elétrico da Renault permite, sobretudo, reduzir os custos de uso para seus usuários. A Renault o projetou também para facilitar as adaptações, atendendo assim às necessidades de cada setor. Além disso, graças ao programa Renault Uptimize, ele permite otimizar o desempenho das frotas. Todas as qualidades do Trafic Van E-Tech electric parecem já ter convencido a imprensa especializada. Um júri composto por 26 jornalistas internacionais acabou de lhe conceder o título de “Furgão”

« Primeiro dia do ano de 2027 ».

A pedra fundamental da nova estratégia da Renault em veículos comerciais

Após recomprar as participações de seus parceiros Volvo Group e CMA CGM, a Renault encerrou a fase da Flexis. Agora à frente sozinha, ela implementa sua estratégia de veículos comerciais prevista em seu plano futuREady. O novo Trafic Van E-Tech electric, apresentado em detalhes em Hanôver, é a primeira peça desse plano. A Renault oferecerá em breve uma linha completa. Uma versão furgão estará disponível até o final do ano, assim como uma carroceria com cabine e uma cabine ampliada em 2027. O novo Trafic Van E-Tech electric foi desenvolvido para tornar o dia a dia dos profissionais mais simples e confortável. Sua agilidade facilita o trânsito em áreas urbanas e as manobras em espaços limitados. Além disso, mantém todos os recursos essenciais esperados de um veículo comercial. Ele pode, por exemplo, acomodar até 5,8 m³ de volume útil ou três

Europaletes.

Um novo caminhão que reduz os custos de uso

Altamente eficiente, o Trafic Van E-Tech elétrico foi desenvolvido principalmente para reduzir os custos de uso para seus usuários. Seu custo total de aquisição seria até 10% menor em comparação com uma versão a combustão equivalente. Além disso, a Renault tem como objetivo tornar este furgão 100% elétrico uma nova referência no mercado europeu. Com sua bateria de 81 kWh, ele atende tanto aos usos diários quanto a viagens mais longas. Sua bateria oferece uma autonomia de mais de 470 km, e até quase 690 km em uso urbano. O Trafic Van E-tech elétrico também se baseia na nova plataforma RGEV medium van do Grupo Renault. Sua arquitetura elétrica de 800 volts permite oferecer a melhor solução de recarga rápida no segmento de veículos leves comerciais. A Renault afirma que este furgão consegue recuperar até 280 km de autonomia (380 km em uso urbano).

n) em 20 minutos.

Um utilitário desenvolvido para facilitar as transformações

Outra qualidade do novo Trafic Van E-Tech elétrico é o fato de ter sido projetado para facilitar as transformações. É uma maneira de atender com precisão às necessidades de cada tipo de atividade. O piso plano e as dimensões generosas da área de carregamento facilitam especialmente todo tipo de adaptação e modificação. Além disso, a Renault oferece um pacote completo de transformações, estruturado em três níveis complementares. O primeiro, realizado pela própria Renault, baseia-se nas modificações feitas diretamente em suas três fábricas de veículos comerciais na França, localizadas em Maubeuge, Sandouville e Batilly. A Qstomize, especialista em transformações e totalmente controlada pela Renault, cuida do segundo nível. Já o terceiro se apoia em uma rede de 300 fabricantes de carrocerias certificados na Europa. Mais do que simples fornecedores, esses fabricantes contribuem ativamente para a di

Versificação da gama de veículos utilitários da Renault.

Renault Uptimize, um programa para otimizar o desempenho das frotas

Além da eficiência do Trafic Van E-Tech electric, que permite reduzir os custos de uso, a marca lançará em 2027 o Renault Uptimize. Trata-se de um programa completo desenvolvido para maximizar a disponibilidade dos veículos e otimizar o desempenho das frotas. Com base na tecnologia Software-Defined-Van (SDV), ele utiliza dados do veículo em tempo real e aplica inteligência artificial, permitindo antecipar possíveis incidentes antes que ocorram e assim viabilizar uma manutenção preditiva. Isso reduz a frequência e a duração das idas à oficina. O gestor da frota também conta com uma visão simplificada de sua frota conectada, recebendo informações como o quilometragem, o consumo de energia, a pontuação de condução ecológica ou a pontuação de segurança. Além disso, em caso de incidente, os clientes do programa Renault Uptimize b

merecem um acompanhamento prioritário e personalizado. Isso inclui, nomeadamente, atendimento imediato, sem agendamento, na rede Renault.