Não me importa o que os outros dizem, eu amo este Fiat Topolino!

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Na CleanTechnica não é segredo: eu adoro carros pequenos. Não sou fã de veículos grandes. Infelizmente (para mim), sou a minoria nesse assunto, especialmente nos Estados Unidos. Mesmo assim, ainda conseguimos ver alguns carros elétricos pequenos, incríveis e divertidos. (O BMW i3 de 2018 que uso diariamente é um exemplo disso!) A Fiat, claro, é uma das marcas conhecidas por seus veículos pequenos. Um designer famoso modificou agora um modelo comum da Fiat, criando duas versões personalizadas para torná-lo ainda mais legal e divertido. Vamos dar uma olhada.

É verdade que o Topolino não é um carro totalmente adequado para famílias e viagens rodoviárias nas estradas interestaduais; ele nem sequer é legal para uso em vias públicas, não se destaca entre os carros mais vendidos e realmente não justifica designs personalizados sofisticados. Mesmo assim, eles têm uma aparência super legal e, acho, podem atrair compradores suficientes para valer a pena, não é?

Como não amar isso?!

Nos Estados Unidos, a Fiat teve uma queda chocante nas vendas nos últimos anos. A marca vendeu 43.772 veículos no país em 2012. Isso não é uma quantidade enorme, mas compare com o que a marca vendeu em 2025: 1.321 unidades! A Fiat praticamente deixou de existir nos Estados Unidos nos últimos anos, e eu esperava que saísse do mercado americano já há dois ou três anos. Mas, ei, enquanto ela estiver aqui, temos notícias interessantes como esta. O Topolino leva o conceito de “carrotilha sofisticada” a um novo nível, mas é isso que alguns compradores querem. Por 13.995 dólares, é um preço alto se comparado a um veículo elétrico usado com muito mais capacidade e autonomia, mas talvez seja isso que se espera de uma carrotilha de alto padrão e luxuosa, não é?

De qualquer forma, esses veículos Topolino especialmente projetados foram criados por Fabrizio Giugiaro e Lapo Elkann. Os modelos são o Top L e o Top J. (L = Love, J = Joy.) O Top L “se inspira no espírito do Porsche 550 do ator James Dean – apelidado de ‘Little Bastard’ – e possui um acabamento em tons aquamarine fosco, com revestimento de couro correspondente e inserções de Alcantara no interior”, informa o Autoblog.

“Giugiaro é um designer de carros e filho de Giorgetto Giugiaro, responsável por modelos icônicos como o DeLorean DMC-12, BMW M1 e Hyundai Pony – que serviu de inspiração para o Ioniq 5. Enquanto isso, Elkann é um empresário italiano e irmão de John Elkann, presidente da Stellantis.”

Esses projetos levarão a algo significativo? Provavelmente não, mas quem sabe?