A Hyundai Mobis coloca em operação uma unidade de propulsão elétrica na Eslováquia

A Hyundai Mobis inaugurou na Eslováquia sua primeira fábrica europeia de sistemas de propulsão elétrica. Em Novaky, é possível produzir até 280.000 unidades por ano.

A fornecedora sul-coreana de autopeças Hyundai Mobis iniciou a produção em série de sistemas de propulsão elétrica em Novaky, na Eslováquia. Segundo a empresa, trata-se da primeira fábrica europeia da companhia dedicada aos chamados sistemas PE (Power Electric Systems), que integram motor elétrico, inversor e caixa de redução em uma única unidade de propulsão.

A nova fábrica dispõe, entre outras coisas, de linhas de produção para estatores, que são o componente principal do motor elétrico, bem como para inversores e outros componentes. A Hyundai Mobis estima que a capacidade anual máxima seja de 280.000 sistemas PE. A montadora não informa qual será a produção real no início das operações nem quando se pretende atingir a capacidade total. Segundo a própria empresa, a Hyundai Mobis investiu cerca de 250 bilhões de wons (o que equivale a aproximadamente 158 milhões de euros) nas capacidades de produção em Novaky. A área da fábrica abrange cerca de 106.000 metros quadrados, e a área total dos andares da instalação é de 8.500 metros quadrados.

Em comparação com o anúncio inicial, observa-se uma mudança. Quando a Hyundai Mobis anunciou, em outubro de 2024, o acordo de investimento com o governo eslovaco, ainda estava prevista uma capacidade anual de 300.000 sistemas PE. Para a inauguração, a empresa agora menciona até 280.000 unidades. O valor do investimento na produção de motores, no entanto, permanece o mesmo que o planejado anteriormente, ou seja, 250 bilhões de wons. A Hyundai Mobis não explica por que a capacidade prevista acabou sendo menor.

Hyundai Mobis expande seu próprio negócio de motores elétricos

A inauguração ocorre em um período em que a Hyundai Mobis está ampliando sua linha de sistemas de propulsão elétrica próprios. Em maio, a fornecedora apresentou um sistema de 160 kW, que complementa a solução já existente de 250 kW. Deve seguir-se outro sistema elétrico de 120 kW para veículos mais compactos. Segundo a empresa, o objetivo é atender a diferentes categorias de veículos com sistemas de propulsão mais padronizados e modulares. Os sistemas PE não são destinados apenas às marcas do Grupo Hyundai Motor. A Hyundai Mobis pretende conquistar cada vez mais clientes externos e está desenvolvendo seus sistemas como produtos próprios e padronizados, em vez de criá-los exclusivamente sob encomenda para determinados fabricantes. No entanto, a comunicado atual não esclarece quais dos sistemas anunciados de 120, 160 ou 250 kW serão produzidos em Novaky.

A Hyundai Mobis também permanece vaga quanto aos clientes específicos. A fábrica deve fornecer produtos tanto para a Hyundai Motor e a Kia quanto para outros fabricantes de automóveis. O presidente do grupo, Lee Gyu Suk, fala em “modelos estrategicamente importantes de fabricantes globais de automóveis”, sem mencionar quais são esses fabricantes, modelos ou quantidades acordadas. Por isso, até o momento não é possível avaliar em que medida a capacidade de 280.000 unidades já está ocupada por pedidos concretos.

Para a Hyundai Mobis, a produção na Eslováquia não é algo novo. A fornecedora já possui uma fábrica em Zilina, perto da fábrica da Kia local – onde produz, entre outros itens, sistemas de freio e airbags. No entanto, Novaky é a primeira fábrica europeia da Hyundai Mobis dedicada a sistemas PE. Mesmo antes do início da construção, partes da cadeia de suprimentos já estavam preparadas: a Hyundai Mobis havia encomendado núcleos de motor da Posco, dos quais uma parte será utilizada na produção de motores na Eslováquia.

De acordo com a própria Hyundai Mobis, com a instalação em Novaky a empresa passa a contar com três locais na Europa para a produção de componentes relacionados à eletrificação. Na República Tcheca já são fabricadas unidades de sistemas de baterias, e na Espanha a empresa está desenvolvendo capacidades de produção semelhantes. Lá, entre outras coisas, serão montados sistemas de baterias para o grupo Volkswagen. Com Novaky, a Hyundai Mobis expande sua produção de componentes para eMobility na Europa, passando de sistemas de baterias para unidades completas de propulsão elétrica.

A Eslováquia dispõe de uma indústria consolidada para isso. Além da Kia, empresas como a Volkswagen e a Stellantis operam fábricas de veículos lá, enquanto a Volvo Cars está construindo uma nova fábrica em Kosice. Para a Hyundai Mobis, a produção local pode permitir rotas de entrega mais curtas até as fábricas europeias de veículos. No entanto, ainda não se sabe se isso realmente gerará pedidos adicionais dos fabricantes presentes na região. O que é certo é que esse desenvolvimento está alinhado com o objetivo da Hyundai Mobis de se tornar independente dos negócios dentro do Grupo Hyundai Motor. Até 2033, espera-se que 40% das vendas sejam obtidas com clientes globais. Com a produção europeia, o fornecedor cria capacidades adicionais para isso.