Fábrica de propulsão elétrica da Hyundai Mobis entra em operação na Eslováquia

A Hyundai Mobis inaugurou sua primeira fábrica europeia para sistemas de acionamento elétrico na Eslováquia. Até 280.000 unidades podem ser produzidas anualmente na unidade de Nováky.
A fornecedora automotiva sul-coreana Hyundai Mobis iniciou a produção em série de sistemas de acionamento elétrico em sua fábrica em Nováky, na Eslováquia. Segundo a empresa, trata-se de sua primeira instalação europeia para os chamados sistemas PE (Power Electric Systems), que integram um motor elétrico, inversor e engrenagem redutora em uma única unidade de acionamento.
A nova fábrica inclui linhas de produção para estatores, um componente essencial do motor elétrico, bem como para inversores e outros componentes. A Hyundai Mobis afirma que a capacidade anual máxima é de 280.000 sistemas PE. No entanto, a empresa fornecedora não divulgou o volume real de produção no momento da inauguração, nem quando a capacidade total será alcançada. De acordo com suas próprias declarações, a Hyundai Mobis investiu cerca de 250 bilhões de wons (~€158 milhões) em capacidades de produção em Nováky. A unidade ocupa aproximadamente 106.000 metros quadrados, com uma área total de piso de 8.500 metros quadrados.
Há uma diferença perceptível em comparação com o anúncio original. Quando a Hyundai Mobis anunciou o acordo de investimento com o governo eslovaco em outubro de 2024, ainda estava prevista uma capacidade anual de 300.000 sistemas PE. Agora, a empresa afirma que o número será de até 280.000 unidades. O valor do investimento para a produção de componentes de acionamento permanece inalterado, em 250 bilhões de wons, conforme o plano original. A Hyundai Mobis não explicou por que a capacidade planejada foi reduzida desde então.
Hyundai Mobis expande seu negócio de componentes de acionamento
A inauguração coincide com uma fase em que a Hyundai Mobis está expandindo sua linha de sistemas de propulsão elétrica próprios. Em maio, a empresa lançou um sistema de 160 kW, complementando a solução existente de 250 kW. Em seguida, será lançado outro sistema de propulsão elétrica com 120 kW para veículos mais compactos. De acordo com a empresa, isso permitirá que ela atenda a diversas categorias de veículos com sistemas de propulsão mais padronizados e modulares. Os sistemas PE não são destinados apenas às marcas do Grupo Hyundai Motor. A Hyundai Mobis pretende atrair mais clientes de terceiros e está desenvolvendo seus sistemas de propulsão como produtos independentes e padronizados, em vez de projetá-los exclusivamente sob encomenda para fabricantes individuais. No entanto, o anúncio atual não especifica quais dos sistemas de 120, 160 ou 250 kW anunciados serão produzidos em Nováky.
A Hyundai Mobis permanece vaga quanto aos clientes específicos. A fábrica tem como objetivo abastecer tanto a Hyundai Motor quanto a Kia, além de outros fabricantes automotivos. O CEO do grupo, Lee Gyu Suk, se refere a “modelos estratégicos de fabricantes globais” sem citar nomes de marcas, modelos ou volumes de produção acordados. Consequentemente, ainda não é possível avaliar quanto da capacidade de 280.000 unidades já foi destinado a pedidos concretos.
A produção na Eslováquia não é algo novo para a Hyundai Mobis. A empresa já opera uma fábrica em Žilina, perto da planta local da Kia, onde fabrica sistemas de freio e airbags, entre outros produtos. No entanto, Nováky é a primeira fábrica europeia da Hyundai Mobis dedicada a sistemas PE. Mesmo antes do início da construção, partes da cadeia de suprimentos já estavam preparadas: a Hyundai Mobis havia encomendado núcleos de motor da Posco, alguns dos quais seriam utilizados na produção em Eslováquia.
Com Nováky, a Hyundai Mobis passa a contar com três locais de fabricação de componentes para eletrificação na Europa, segundo seus próprios dados. Na República Tcheca, já são produzidos conjuntos de sistemas de baterias, enquanto na Espanha a empresa também está desenvolvendo capacidades de produção correspondentes. Lá serão montados, entre outros produtos, sistemas de baterias para o Grupo Volkswagen. Com Nováky, a Hyundai Mobis está expandindo sua produção de componentes para mobilidade elétrica na Europa, indo além dos sistemas de baterias até unidades completas de propulsão elétrica.
A Eslováquia dispõe de uma indústria consolidada para esse fim. Além da Kia, fabricantes como Volkswagen e Stellantis operam fábricas de veículos lá, enquanto a Volvo Cars está construindo uma nova fábrica em Košice. Para a Hyundai Mobis, a produção local pode possibilitar cadeias de suprimentos mais curtas até as fábricas europeias de veículos. No entanto, ainda não se sabe se isso resultará em pedidos adicionais por parte dos fabricantes presentes na região. O que é certo é que essa expansão está alinhada com o objetivo da Hyundai Mobis de reduzir sua dependência dos negócios dentro do Grupo Hyundai Motor. Até 2033, 40 por cento da receita deve ser gerada com clientes globais. A produção europeia oferece capacidade adicional para esse propósito.