A Hyundai inicia a produção do Ioniq 3 na Turquia
A Hyundai iniciou a produção do Ioniq 3 totalmente elétrico em sua fábrica em Izmit, na Turquia. A fabricante investiu 250 milhões de euros para modernizar o local. Inicialmente, 30.000 unidades do modelo compacto serão produzidas anualmente para o mercado europeu.
Com o início da produção, a fábrica da Hyundai em İzmit começou a fabricar carros de passageiros elétricos pela primeira vez. Após o fabricante nacional Togg, a Hyundai é o segundo fabricante de automóveis a produzir veículos elétricos na Turquia e, segundo suas próprias declarações, o primeiro fabricante estrangeiro a fazê-lo. O lançamento do Ioniq 3 no mercado está previsto para outubro. O início da produção em série segue trabalhos extensivos de modernização. A Hyundai atualizou mais de 50% da fábrica nos últimos dois anos, investindo 250 milhões de euros. Mais de 1.000 funcionários assumiram novas funções como parte dessa transformação, sendo que a Hyundai Motor Türkiye emprega cerca de 2.400 pessoas na fábrica de İzmit e em sua sede em Istambul.
A Hyundai não forneceu detalhes específicos sobre o volume de produção planejado em seu último comunicado. No entanto, o Ministro da Indústria e Tecnologia da Turquia, Mehmet Fatih Kacır, afirmou durante o lançamento da produção que a produção anual inicial seria de 30.000 unidades do Ioniq 3. Até junho, haviam sido mencionados números de 27.000 veículos para 2026 e mais de 40.000 unidades para o ano seguinte.
O Ioniq 3 foi desenvolvido principalmente para o mercado europeu e é baseado na plataforma E-GMP em configuração de 400 volts. A Hyundai descreve o modelo compacto como um “Aero Hatch” devido ao seu corpo aerodinâmico. Existem dois tamanhos de bateria disponíveis, com 42,2 e 61 kWh, permitindo um alcance WLTP de até 344 e 496 km, respectivamente. No entanto, a homologação final para a versão alemã ainda está pendente.
A fábrica da Hyundai em İzmit continua se expandindo
Em paralelo com a produção de veículos, está sendo instalada uma fábrica de montagem de baterias nas instalações da planta, em colaboração com a Hyundai Mobis. Conforme relatado em junho, a Hyundai está investindo 55 milhões de euros nessa unidade de aproximadamente 30.000 metros quadrados, onde os conjuntos de baterias serão montados com a ajuda de 27 robôs. Essa linha de montagem de baterias faz parte de um pacote de investimentos maior, no total de 715 milhões de euros, para o local.
A Hyundai agora detalhou ainda mais seus planos para essa fábrica. A partir de 2027, versões híbridas das próximas gerações do Bayon e i20 também serão produzidas em İzmit. A fábrica, construída em parceria com a Hyundai Mobis, irá montar sistemas de bateria para esses modelos. Dessa forma, a Hyundai continua com sua estratégia flexível de trens motrizes nesse local. A fábrica, inaugurada em 1997, é a primeira e mais antiga unidade estrangeira da montadora coreana. Desde o início da produção, cerca de 3,3 milhões de veículos foram fabricados lá, e a Hyundai já investiu 1,185 bilhão de euros nesse complexo até o momento.
“O início da produção do IONIQ 3 representa um marco importante para nossa fábrica em İzmit e para a Hyundai na Europa”, disse Xavier Martinet, presidente e CEO da Hyundai Motor Europe. “Produzir nosso primeiro veículo elétrico na Turquia fortalece nossas capacidades de fabricação, aumenta nossa flexibilidade para atender às necessidades em constante mudança dos clientes e apoia nossa ambição de expandir a mobilidade elétrica acessível em toda a Europa.”