O Hyundai Ioniq 3 é lançado na Holanda a partir de 27.995 euros
A Hyundai divulgou sua primeira lista de preços para o Ioniq 3. Na Holanda, o modelo terá preço inicial de 27.995 euros e vem com bateria de 42 kWh na versão básica, oferecendo autonomia de 344 km.
Conforme relatado durante a estreia mundial em abril, a Hyundai está posicionando o Ioniq 3 como um carro esportivo elegante no mercado de grande volume altamente competitivo. Com cerca de 4,16 metros de comprimento, o modelo visa diretamente concorrentes como o Renault 5, o Cupra Raval e o VW ID. Polo, combinando um design impressionante com alta praticidade no dia a dia.
Na Holanda, o Ioniq 3 é lançado em sua versão básica com bateria de 42 kWh (Alcance Padrão) por um preço inicial de €27.995. Uma comparação com seu modelo irmão, o Kia EV2, mostra uma semelhança significativa nos preços: este último começa em €27.595 na Holanda e €26.600 na Alemanha. Isso significa que o Ioniq 3 também pode ser ligeiramente mais barato para os consumidores finais na Alemanha do que na Holanda, em parte devido à alíquota de IVA alemã ser dois pontos percentuais menor (19% contra 21%).
Os clientes que optarem pela versão com bateria maior, de 61 kWh (Long Range), pagarão pelo menos 31.995 euros nos Países Baixos. A bateria menor oferece um alcance de aproximadamente 344 quilômetros segundo o padrão WLTP, enquanto a versão Long Range alcança até 497 quilômetros. Curiosamente, o modelo de base, com menor alcance, possui uma potência do sistema ligeiramente maior — 107,8 kW — em comparação com a versão Long Range, que oferece 99,5 kW.
A Hyundai equipou o novo modelo com uma arquitetura eficiente de 400 volts para manter os custos de produção mais baixos do que os das plataformas mais caras utilizadas nos modelos Ioniq maiores, 5, 6 e 9. O veículo é produzido na fábrica da Hyundai na Turquia, em İzmit. Além disso, o carro conta com um novo sistema de entretenimento chamado Pleos Connect, baseado no Android Automotive OS.
Dependendo da variante do modelo, o sistema é operado por uma tela sensível ao toque semelhante a de um tablet, montada centralmente, com diagonal de 12,9 ou 14,6 polegadas. Assim como na Tesla, todas as informações importantes de direção — como velocidade, limites de velocidade detectados ou visualizações do sistema de assistência — são exibidas no lado esquerdo da tela sensível ao toque. No entanto, ao contrário da Tesla, há uma tela adicional atrás do volante que mostra as informações mais importantes dentro do campo de visão do motorista.
Os clientes nos Países Baixos podem escolher entre seis níveis de equipamento para o Hyundai Ioniq 3, que vão desde o modelo básico e funcional Select até a variante mais esportiva N Line Evo. Espera-se uma estrutura de preços e equipamentos semelhante para o mercado alemão, embora impostos e taxas específicas do país possam causar pequenas modificações, conforme mencionado anteriormente.