A unidade de carros inteligentes da Huawei faz parceria com a CATL e se integra ao ecossistema de troca de baterias Choco
Lei Kang
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19 de outubro de 2026, 22:15 GMT+8
A parceria se concentrará em veículos que utilizam soluções Huawei Qiankun, com o objetivo de oferecer um reabastecimento de energia contínuo para a era da condução autônoma.
A CATL já construiu 2.520 estações de troca de baterias em 200 cidades chinesas, com o objetivo de expandir a rede para 30.000 estações no longo prazo.
A unidade de negócios automotiva inteligente da Huawei, Yinwang, ou Newcool, fez parceria com a CATL (HKEX: 3750) para troca de baterias, integrando-se ao ecossistema Choco da fabricante de baterias para conectar ainda mais a condução inteligente aos serviços de reabastecimento de energia.
De acordo com um comunicado divulgado pela CATL na segunda-feira, a Newcool, a CATL e a Contemporary Amperex Energy Service Technology (CAES) assinaram um acordo-quadro de cooperação estratégica para desenvolver conjuntamente um ecossistema inteligente de troca de baterias. A CAES é responsável pela operação do negócio de troca de baterias da CATL.
A parceria se concentrará em veículos que utilizam as soluções automotivas inteligentes Huawei Qiankun, tornando-os compatíveis com a rede Choco e fortalecendo a cooperação em relação a baterias intercambiáveis e redes de estações.
As três partes planejam integrar dados e serviços entre veículos, estações de troca e a nuvem, utilizando o status em tempo real das baterias e os padrões de viagem dos usuários para antecipar as necessidades energéticas e agendar proativamente a troca de baterias.
Sob o sistema proposto, os veículos determinariam independentemente quando precisam de energia, localizariam e entrariam em uma estação, se alinhariam para uma troca de bateria totalmente automatizada que leva 99 segundos, e partiriam em seguida.
A parceria tem como objetivo expandir as capacidades de condução assistida para a troca de baterias, criando uma “experiência de reabastecimento de energia sem interrupções” para a era da condução autônoma. No entanto, o anúncio não identificou modelos específicos de veículos, data de lançamento do serviço ou áreas de cobertura iniciais.
Isto é semelhante à funcionalidade que a Nio Inc (NYSE: NIO) já oferece em algumas estações de troca de baterias, onde os veículos podem entrar automaticamente em uma estação e concluir a troca de bateria enquanto utilizam a condução assistida por navegação.
O presidente e CEO da CATL, Robin Zeng, o vice-presidente sênior da Huawei e CEO da Newcool, Jin Yuzhi, além de Yang Jun, copresidente do sistema de marketing da CATL, estiveram presentes e testemunharam a assinatura.
Para a CATL, a participação da Newcool abre uma nova oportunidade para expandir as parcerias com veículos para a rede Choco, à medida que sua presença nas estações se estende das cidades para as rodovias.
De acordo com o comunicado, até 29 de setembro a CATL já havia construído 2.520 estações de troca de baterias em 200 cidades chinesas. Seu objetivo de longo prazo é expandir a rede para 30.000 estações.
Os planos anteriormente anunciados preveem também a construção de 1.000 estações de troca de baterias em rodovias nos anos de 2026 e 2027, criando uma rede nacional que abrangerá 11 corredores rodoviários norte-sul e 9 corredores leste-oeste.
A Newcool surgiu da unidade de soluções automotivas inteligentes da Huawei, conhecida como car BU. Foi estabelecida formalmente como empresa separada em janeiro de 2024, inicialmente sendo de propriedade integral da Huawei.
A Huawei possui atualmente 80% das ações da Newcool, enquanto a Seres (HKEX: 9927) e a Avatr, unidade de veículos elétricos da Changan Automobile (SZSE: 000625), detêm cada uma 10%.
Em abril deste ano, a Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC) anunciou planos de investir na Newcool, sem revelar o valor do investimento proposto. A conclusão da transação ainda não foi anunciada.
A Aiva está discutindo uma solução de troca de baterias com a CATL, sendo que seu primeiro modelo de produção, o ME7, deve ser lançado até o final de 2026.