Quão rápido?! O BMW iX5 atinge uma incrível velocidade de carregamento rápida de 464kW, antes mesmo do lançamento em 2027.
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A arquitetura de 800V da BMW continua a impressionar, já que o iX5 elétrico alcança uma velocidade de carregamento maior do que o esperado inicialmente.
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George East
22 de outubro de 2026 · 2 min de leitura
O BMW iX5 registrou uma velocidade de carregamento de 464 kW em um evento público ao vivo na Califórnia, superando a cifra inicialmente informada pela fabricante alemã de 460 kW.
Tal como o BMW i7, que passou por grandes alterações, o novo iX5 é desenvolvido com base no sistema eDrive de sexta geração (Gen6) de 800V da BMW, que oferece um alcance 30% maior e uma velocidade de carregamento 30% mais rápida em comparação com o sistema Gen5 anterior.
O eDrive Gen6 também introduz motores novos e mais eficientes, além de baterias com células cilíndricas que proporcionam uma densidade energética 20% maior do que as células prismáticas do Gen5.
A BMW afirma que essas características permitem que o iX5 xDrive60 atinja uma velocidade máxima de carregamento de 460 kW. Isso significa que a primeira versão totalmente elétrica do SUV de luxo da Munich consegue adicionar até 170 milhas de autonomia à sua bateria de 144 kWh em apenas 10 minutos. O carregamento de 10% a 80% leva 22 minutos.
No entanto, em um evento da BMW na Califórnia, onde a especialista em carregamento DC Alpitronic forneceu o hardware de carregamento rápido e a empresa americana de carregamento público IONNA forneceu o carregador, o iX5 alcançou uma velocidade máxima de carregamento de 464 kW, quatro quilowatts a mais do que o informado inicialmente pela BMW. Durante a sessão de carregamento, o veículo manteve uma velocidade média de carregamento de 280 kW.
No Reino Unido, os carregadores públicos mais rápidos variam de 350kW a 400kW, dependendo do fornecedor.
O BMW iX5 será colocado à venda aqui na primavera de 2027, tornando-se o quinto membro da família totalmente elétrica “Neue Klasse” da BMW, juntamente com os sedãs i3 e i7, e os SUVs iX3 e iX4. O preço do novo iX5 começa em £85.375 para o modelo de entrada, que tem autonomia de 503 milhas.
Outros modelos da família iX5 incluem o M Sport e o M Sport Pro de gama média, com preços a partir de £85.885 e £88.085, respectivamente. Enquanto isso, o iX5 M, focado em desempenho, está no topo da gama, com preço inicial de £101.775.
Por enquanto, todos os iX5 vêm equipados com o sistema de tração integral (AWD) da BMW e a bateria de 144 kWh. Espera-se que, em data futura, sejam adicionados ao portfólio carros de tração traseira (RWD) mais acessíveis, com baterias menores. Diferentemente dos outros modelos da Neue Klasse, que são produzidos em várias fábricas da BMW na Alemanha e na Hungria, o iX5 é fabricado na fábrica da BMW em Spartanburg, na Carolina do Sul, EUA.