Como um revendedor da Toyota reduziu os custos com energia em 55%, mesmo com carregadores rápidos de corrente contínua
Uma revendedora da Toyota em Long Island afirma ter reduzido seus custos com energia em média 55% ao longo de três meses, integrando sistemas solares, armazenamento em baterias, carregadores rápidos de corrente contínua e um sistema de gestão energética baseado em IA sob o mesmo teto.
A Sunrise Toyota possui revendas em Oakdale e Medford, Nova York. As contas de energia já estavam aumentando, e a instalação dos carregadores rápidos de corrente contínua exigidos pela Toyota corria o risco de elevar ainda mais os custos.
Isso ocorre porque os clientes comerciais não pagam apenas pelo volume de eletricidade consumido. Suas contas também podem incluir taxas por demanda, baseadas no maior consumo de energia simultâneo, e um carregador rápido de corrente contínua pode causar um aumento significativo nos custos.
A Sprocket Power, desenvolvedora de sistemas de armazenamento de baterias, construiu e agora gerencia um sistema integrado nas duas concessionárias que combina energia solar no local, baterias EVO Power, carregadores rápidos de corrente contínua Kempower e software da Ranial Systems.
O software desenvolvido pela Ranial, com tecnologia de IA, coordena os equipamentos, decidindo quando armazenar a energia solar e quando descarregar as baterias para reduzir a demanda pela rede elétrica nas concessionárias. Ele também pode controlar diretamente os carregadores de veículos elétricos e participar de programas da rede elétrica que geram créditos nas contas e receitas.
Em outras palavras, a IA garante que as concessionárias utilizem a energia armazenada quando ela tem maior valor.
De acordo com a EVO Power, o sistema proporcionou uma economia média de energia de 55% nos primeiros três meses, manteve 99% de disponibilidade das baterias e reduziu a demanda máxima em até 101 quilowatts. (Esses resultados ainda não foram verificados de forma independente.)
Os estudos de caso da Sprocket Power indicam que as duas concessionárias reduzirão, em última análise, seus custos líquidos com serviços públicos em 90% e recuperarão seu investimento em cinco anos. A Sprocket afirma que as receitas e os créditos nas faturas provenientes de programas da rede elétrica representam cerca de metade dos benefícios financeiros contínuos do sistema.
“Há anos enfrentamos um aumento nos custos com serviços públicos”, disse Jimmy Berg, diretor da Sunrise Toyota. “Esse investimento em nossa instalação e negócio gera um forte argumento de retorno ao controlar esses custos.”
EVO Power e Ranial expandem o modelo para todo os EUA
A EVO Power USA e a Ranial Systems anunciaram agora uma parceria para levar a mesma configuração de baterias e software a mais locais comerciais e industriais nos EUA.
A EVO fornece o hardware integrado de armazenamento em baterias, enquanto a Ranial oferece o software que monitora e controla o funcionamento do sistema.
“Na EVO Power USA, acreditamos que os sistemas de armazenamento de energia em baterias devem funcionar como uma plataforma energética inteligente que otimiza a geração e o consumo de energia renovável, participa ativamente dos programas da rede elétrica, reduz a carga sobre a rede e, por fim, diminui os custos energéticos dos clientes, ao mesmo tempo em que cria novas oportunidades de receita”, disse Yanu Choi, CEO da EVO Power USA. “É por isso que consideramos a Ranial uma parceira estratégica.”
A EVO afirma ter concluído mais de 125 instalações de baterias em todo o mundo, sendo que muitas delas estão em operação há mais de cinco anos.
O projeto Sunrise Toyota apresenta um bom argumento a favor da combinação de armazenamento com carregamento comercial de veículos elétricos. A simples instalação de painéis solares não impediria necessariamente que um carregador rápido de corrente contínua criasse um pico de demanda quando o sol se põe. Uma bateria combinada com controles ativos consegue lidar com esse aumento súbito de carga e evitar que uma única sessão de carregamento eleve demais a fatura mensal da concessionária.