Holger Scherr deixa a Daimler Truck para se juntar à SuperPanther

A fabricante chinesa de caminhões elétricos SuperPanther nomeou o Dr. Holger Scherr para o time de gestão europeu. Scherr será responsável pelo desenvolvimento e expansão dos negócios na Europa como Vice-Presidente Executivo para a região. Para a SuperPanther, essa contratação é um grande passo, já que Scherr está deixando a Daimler Truck para se juntar à startup.

Imagem: SuperPanther

Scherr também esteve muito envolvido com a China recentemente – mais precisamente como líder de uma joint venture da Daimler Truck: o executivo assumiu em 2021 o cargo de presidente e CEO da Beijing Foton Daimler Automotive Co Ltd e, recentemente, passou a fazer parte do Comitê Executivo da Mercedes-Benz Trucks. De acordo com o perfil do LinkedIn de Scherr, sua carreira de mais de 20 anos na Daimler e na Daimler Truck terminou em abril de 2026. Com o anúncio de hoje, fica claro qual será seu próximo destino: a SuperPanther.

O fabricante chinês de caminhões elétricos destaca as qualidades de liderança e o conhecimento do novo executivo sênior em termos de desenvolvimento de veículos, logística global, gestão da cadeia de suprimentos e operações comerciais. E ressalta: “Scherr liderou a estruturação e a adaptação dos negócios de caminhões Mercedes-Benz na China, desempenhou um papel central no programa de desenvolvimento do Actros e foi responsável pelo programa de desenvolvimento do Zetros.”

A transição ocorre em uma fase em que a SuperPanther passa da produção experimental para a produção em série. Além da China, a Europa é o primeiro mercado da SuperPanther. A própria empresa tem apenas quatro anos de existência. O eTopas 600 é produzido em série desde julho de 2026 na Steyr Automotive, na Áustria. Desde o verão, os primeiros veículos em série já foram entregues a clientes, incluindo a DHL Freight, e também há pedidos de Hugelshofer e Gartner divulgados publicamente. Até o final de 2026, a SuperPanther planeja entregar cerca de 100 veículos a clientes europeus, e até o final de 2027, um total de 1.000. Para manutenção e peças de reposição, a empresa trabalha com o parceiro de serviços Alltrucks e mantém dois armazéns de peças na UE.

“A operação com clientes mostra que o eTopas 600 funciona muito bem na Europa. O essencial agora é estruturar a produção, o serviço e as vendas de modo que possam acompanhar o crescimento”, destaca o Dr. Michael Ruf, Presidente da Europa. “Estamos muito felizes com a chegada do Dr. Holger Scherr à equipe da SuperPanther. Ele conhece bem essa tarefa por experiência em grandes fabricantes de veículos comerciais, desde a expansão para novos mercados até a produção em série. Com sua experiência, reforçamos nosso objetivo de alcançar uma posição sólida na Europa.”

Na IAA Transportation, a SuperPanther apresentou pela primeira vez na Europa sua caminhonete elétrica para um grande público. Por essa ocasião, conversamos com o chefe de vendas europeu, Frank Schulz – sobre as primeiras aplicações em clientes, os valores de consumo, o sistema Dual-CCS como ponte para o MCS e o plano de expandir a produção para várias centenas de veículos. Sua avaliação sobre a economicidade dos caminhões elétricos foi particularmente contundente. Acesse aqui a entrevista em vídeo.

_Fonte: Informações por e-mail_, superpanther.eu, linkedin.com