A Hochbahn inicia as operações de teste no primeiro depósito de ônibus totalmente elétrico de Hamburgo, em Meiendorf
A Hamburger Hochbahn iniciou as operações de teste em seu primeiro pátio dedicado exclusivamente a ônibus elétricos em Meiendorf, Hamburgo, em 19 de outubro de 2026, antes da entrada em funcionamento planejada para meados de dezembro.
Durante a fase inicial de testes, até dez ônibus elétricos e aproximadamente 20 funcionários atuarão no novo local. Segundo a Hochbahn, o período de teste continuará até a mudança no horário de operações em meados de dezembro de 2026, quando o pátio deve entrar em funcionamento regular.
A nova instalação, cujas obras começaram no final de 2023, acabará acomodando cerca de 130 ônibus com zero emissões, atendendo rotas principalmente no nordeste de Hamburgo, incluindo os distritos de Rahlstedt, Farmsen, Volksdorf e Berne.
Hochbahn testa infraestrutura de carregamento para ônibus elétricos no pátio de Meiendorf
O programa de testes está previsto para ser concluído com a mudança no horário em dezembro, quando o depósito passará a operar de forma regular.
O novo depósito de ônibus elétricos de Hamburgo vai abrigar 130 veículos sem emissões
Uma vez totalmente operacional, o depósito de Meiendorf servirá como base para aproximadamente 130 ônibus elétricos que atuarão principalmente no nordeste de Hamburgo.
A instalação oferecerá suporte aos serviços em Rahlstedt, Farmsen, Volksdorf e Berne, com os veículos estacionados mais próximos de suas respectivas áreas de atuação.
Segundo a Hochbahn, a localização permitirá que os ônibus sejam despachados de forma mais direta em suas rotas designadas e reduzirá a quilometragem não geradora de receita associada aos deslocamentos entre os depósitos e as áreas de serviço.
A instalação de Meiendorf é o primeiro depósito da Hochbahn projetado para a operação exclusiva de ônibus elétricos.
O operador não especificou na sua declaração a potência de carregamento, o número de pontos de carregamento, o investimento total nem as especificações técnicas da infraestrutura de carregamento.
Fotovoltaicos, telhados verdes e recuperação de calor residual em Meiendorf
O novo depósito inclui várias medidas para a gestão de energia e recursos. Segundo a Hochbahn, os edifícios contarão com telhados verdes e instalações fotovoltaicas, enquanto a água da chuva será coletada e utilizada para as instalações de lavagem de veículos.
O local também recuperará o calor residual gerado pelos equipamentos de carregamento dos ônibus elétricos e o utilizará para fins de aquecimento.
Em resumo
Quando a HOCHBAHN iniciou as operações de teste em Meiendorf? As operações de teste começaram em 19 de outubro de 2026, com as operações regulares previstas para meados de dezembro.
Quantos ônibus elétricos ficarão estacionados no depósito? A instalação foi projetada para abrigar aproximadamente 130 ônibus de zero emissão.
Quantos veículos participarão da fase inicial de testes? Até dez ônibus elétricos, com o apoio de aproximadamente 20 funcionários.
Quais áreas de Hamburgo serão atendidas pelo depósito? Principalmente os distritos do nordeste, incluindo Rahlstedt, Farmsen, Volksdorf e Berne.