Os altos preços da gasolina estão impulsionando as vendas de veículos elétricos usados: eles são vendidos rapidamente nas concessionárias

Uma nova crise de acessibilidade aos carros novos, somada a preços elevados da gasolina, está levando um número sem precedentes de compradores de carros usados a considerar a opção dos veículos elétricos. Essa demanda crescente, sem um aumento correspondente na oferta, faz com que esses carros elétricos usados sejam vendidos rapidamente nas concessionárias.

Dias no lote. Essa é a expressão usada pelos revendedores para se referir ao número médio de dias que um veículo permanece em estoque antes de encontrar um comprador. Isso é extremamente importante para os revendedores, já que os veículos em seus lotes costumam ser financiados por meio de um crédito específico, e cada dia a mais que um carro fica no lote do revendedor pode significar mais um dia de pagamentos de juros e mais um dia até a necessidade de liquidação. Os dias no lote podem ser ainda mais cruciais para os revendedores no caso de carros adquiridos à vista, pois eles podem ter muito dinheiro preso em veículos que compraram diretamente, e cada dia que esses carros ficam parados representa mais um dia em que esse dinheiro não está sendo utilizado em outras áreas.

É por isso que os veículos elétricos usados mais vendidos deste mês são particularmente interessantes, pois esses veículos não estão se vendendo rapidamente apenas por serem elétricos – eles simplesmente se vendem rápido, ponto final.

Com mais energia, avançando

Fontes especializadas em notícias do setor, como Automotive News e Cox Automotive, relatam que, em outubro, um carro novo em média ficou 82 dias no estoque, sendo que 75 dias é considerado um padrão da indústria. Ao mesmo tempo, o Audi Q4 Sportback e-tron Quattro, com autonomia estimada pela EPA de 258 milhas, leva apenas 29,8 dias para ser vendido. (!)

O Audi não está sozinho nisso. Em um estudo recente sobre preços de veículos, a iSeeCars informou que o Toyota BZ4x, o Lexus RZ300e, o Honda Prologue e o Polestar 2, muito popular entre os clientes da Borrás, têm, em média, 35 dias ou menos para serem vendidos, enquanto o BMW i4, iX, Kia EV6 e Chevrolet Equinox EV ficam apenas um ou dois dias atrás.

“Os resultados revelam um mercado em que os veículos elétricos estão tendo um aumento no preço médio de venda muito mais rápido do que outros tipos de veículos, além de levar menos tempo para encontrar compradores”, disse Karl Brauer, analista executivo da iSeeCars. Ele constatou que os preços médios de transação dos veículos elétricos subiram 9,8% no mês passado, enquanto os veículos movidos a combustão interna mantiveram-se estáveis, com aumento de apenas 0,3%. “Os híbridos estão apresentando melhorias moderadas em preço e velocidade de venda, enquanto os veículos a gasolina têm visto seu tempo de venda aumentar”, acrescenta ele, “apesar de preços relativamente estáveis.”

Os veículos elétricos usados tiveram um preço médio de 32.533 dólares em setembro de 2026, um aumento de 2.896 dólares em relação aos 29.637 dólares registrados no ano anterior.

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