A Gruber Logistics está eletrificando o transporte de componentes para a Alpitronic
A fabricante de estações de carregamento Alpitronic está avançando na descarbonização de sua cadeia de suprimentos. Para a rota de deslocamento entre Auer e Bolzano, no Tirol do Sul, a parceira de transporte Gruber Logistics está utilizando um caminhão totalmente elétrico da Scania.
Foi revelado recentemente que a Gruber Logistics vem utilizando um caminhão elétrico movido a bateria para transportar peças entre seu armazém em Auer e a fábrica da Alpitronic em Bolzano desde a primavera de 2026. O serviço de transporte opera várias vezes ao dia ao longo da rota de aproximadamente 20 km, fornecendo diretamente ao líder europeu em estações de carregamento de alta potência os componentes necessários para a produção.
O transporte de emissões zero é realizado com um Scania P230 B6x2*4NB — um pioneiro entre os caminhões elétricos. Originalmente introduzido pela Scania em 2020 como solução para transporte regional, o caminhão elétrico oferece um alcance de 250 km e um peso bruto do veículo de 26 toneladas, com um peso em vazio de aproximadamente 12,5 toneladas.
No entanto, a colaboração vai além dos simples serviços de transporte e inclui melhorias tecnológicas mútuas. A Gruber Logistics instalou pontos de carregamento com tecnologia Alpitronic em suas instalações, enquanto a especialista em infraestrutura de carregamento se beneficia do transporte elétrico para sua própria produção.
“Nossa cooperação de longa data com a Alpitronic continua se desenvolvendo de forma constante. Instalamos nossas próprias estações de carregamento utilizando a tecnologia da Alpitronic e, no âmbito do projeto europeu FLEXMCS, estamos trabalhando em conjunto no desenvolvimento de infraestrutura de carregamento em megawatts”, explicou Martin Gruber, CEO da Gruber Logistics. “A utilização de nosso caminhão elétrico Scania para a Alpitronic destaca mais uma vez a forte parceria entre nossas duas empresas do Tirol do Sul.”
A Alpitronic também enfatiza a abordagem holística. “A Gruber Logistics entrega componentes para nossa fábrica em Bolzano várias vezes ao dia usando um caminhão movido a eletricidade. Ao mesmo tempo, estamos equipando as unidades da Gruber Logistics com a infraestrutura de carregamento adequada”, afirma Philipp Senoner, CEO da Alpitronic. “Isso transforma uma cooperação confiável em uma parceria que contribui de forma concreta para o avanço da mobilidade elétrica na logística e ajuda a reduzir as emissões.”
A Gruber Logistics começou a eletrificar sua frota de caminhões relativamente cedo. Caminhões elétricos de 26 toneladas já são utilizados há tempos na distribuição regional. No início de 2023, a empresa do Tirol do Sul também encomendou 50 caminhões elétricos de 40 toneladas da Volvo, Scania e Iveco, cuja integração à frota estava prevista para 2025. No ano passado, a Gruber também foi escolhida como uma das parceiras para a eletrificação da logística de entrada da Daimler Truck.