Governo tenta acabar com o “Oeste Selvagem” das bicicletas elétricas com novas regras nacionais
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Novos poderes para os conselhos ingleses visam combater o uso antissocial de bicicletas compartilhadas como as da Lime
MA
Matt Allan
6 de novembro de 2026, 09:52 GMT · 3 min de leitura
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O governo pretende introduzir novos padrões nacionais para bicicletas elétricas compartilhadas, com o objetivo de reprimir o bloqueio de calçadas e comportamentos antissociais.
Os ministros iniciaram uma consulta para avaliar novas diretrizes sobre estacionamento, registro e uso, além de conceder aos conselhos locais da Inglaterra mais poderes para licenciar e regular os operadores.
Os planos visam estabelecer diretrizes nacionais claras sobre estacionamento, tamanho das frotas e áreas de operação, bem como possíveis requisitos de seguro.
O primeiro-ministro Andy Burnham afirmou que a consulta ajudará a acabar com a “frustração” causada pelo uso imprudente.
O uso de bicicletas elétricas compartilhadas, que podem ser alugadas por minuto, cresceu exponencialmente nos últimos oito anos, e estima-se que mais de 2,6 milhões de pessoas as utilizem a cada ano. A Lime é a maior operadora no Reino Unido, mas outras empresas que oferecem esse serviço no país incluem Voi, Beryl, Dott, Forest e Bolt.
Embora tenham sido elogiadas pela conveniência e por tornarem o transporte sem emissões mais acessível, surgem cada vez mais problemas com bicicletas abandonadas que bloqueiam as calçadas, além de situações perigosas durante a utilização.
As propostas visam conceder aos conselhos locais na Inglaterra o poder de autorizar os sistemas de compartilhamento de bicicletas elétricas, incluindo a capacidade de estabelecer limites para o tamanho das frotas e para os locais onde elas operam, bem como padrões mínimos de manutenção. Eles também poderiam obrigar as operadoras a terem seguro, para que qualquer pessoa atingida por um usuário de bicicleta compartilhada possa solicitar indenização.
As diretrizes nacionais também estabeleceriam regras para o estacionamento de bicicletas elétricas e buscariam maneiras de combater o uso ilegal, como por parte de usuários embriagados ou menores de idade.
A consulta também analisará se os conselhos deveriam ter poderes sobre as taxas cobradas pelas operadoras e se elas deveriam compartilhar dados de viagens para auxiliar no controle do trânsito e no planejamento urbano.
Burham disse: “As bicicletas elétricas podem facilitar um pouco a locomoção, mas, quando bloqueiam as calçadas ou são usadas de forma irresponsável, podem ser uma verdadeira fonte de frustração.”
“Quero resolver isso dando às comunidades mais controle sobre onde elas estacionam e garantindo que empresas e usuários sigam as regras.”
“Enquanto são feitas mudanças grandes e de longo prazo para tornar o transporte melhor e mais acessível para as pessoas em todo o país, esta é uma correção pequena, mas importante no dia a dia, para tornar nossas ruas mais seguras.”
A secretária de Transporte, Heidi Alexander, disse que as operadoras vêm pedindo mais regulamentação em seu próprio setor para acabar com “um conjunto desorganizado de regras”. Ela observou: “Os sistemas de bicicletas elétricas compartilhadas revolucionaram a maneira como as pessoas se deslocam pelas nossas cidades. São fáceis de usar, nos incentivam a ser ativos e ajudam a reduzir as emissões, mas precisamos garantir que funcionem em harmonia com as comunidades onde operam.”
“É por isso que estamos tomando medidas decisivas para dar aos líderes locais o poder de acabar com o estacionamento problemático, combater comportamentos antissociais e tornar as viagens mais seguras.”
Em Londres, o Departamento de Transportes está trabalhando com a Transport for London (TfL) para transferir poderes semelhantes à TfL, a fim de garantir que as mesmas regras sejam implementadas e fiscalizadas em todos os distritos de Londres.
Wayne Ting, CEO da Lime, disse reconhecer que o conjunto atual de regras variadas entre diferentes cidades e áreas municipais é confuso para passageiros, operadores e autoridades. Ele afirmou: “A consulta de hoje é um passo importante. Estamos ansiosos para trabalhar com o governo e as autoridades locais para criar soluções que beneficiem passageiros, operadores e todos na comunidades que atendemos.”