A GM está tornando o carregamento de veículos elétricos MUITO mais fácil
Em meados de junho, a GM realizou seu evento Empower 2026, no qual fez vários anúncios importantes. Mas há dois em particular que trarão grandes benefícios para os motoristas de veículos elétricos no dia a dia, especialmente no que diz respeito à carregamento de veículos elétricos da marca GM.
Um deles é o Energy Pass, uma consolidação de todos os aplicativos de carregamento público em uma plataforma fácil de gerenciar. E o outro é o Plug and Charge, que, como o nome já indica, permite conectar seu veículo GM a uma estação de carregamento de veículos elétricos e começar a carregar imediatamente. Não é preciso pegar um telefone, cartão de crédito ou baixar um novo aplicativo — basta conectar e usar, tão simples quanto deveria ser.
Acho que ambos são muito importantes para tornar os veículos elétricos mais intuitivos e acessíveis ao cidadão comum. Felizmente, a GM nos permitiu ver em primeira mão, no local, como eles funcionarão, e vamos dar uma breve explicação para vocês.
Primeiro, vamos falar sobre o aspecto mais importante disso tudo: o Energy Pass. Se você atua no setor de veículos elétricos, provavelmente já sabe o quão fragmentada é a experiência atual. Existem centenas de milhares de pontos de carregamento públicos para veículos elétricos, como os da GM, em todo os EUA. Mesmo assim, não é raro que cada rede tenha seu próprio aplicativo, sua própria interface de usuário e seu próprio processo de criação de conta. Imagine fazer uma viagem de carro: você pode acabar com cinco aplicativos diferentes no celular, digitando as informações do seu cartão várias e várias vezes… É um grande problema, e gerenciar tudo isso torna a experiência de possuir um veículo elétrico muito mais difícil do que deveria ser, especialmente em 2026.
Afortunadamente, com o Energy Pass, a GM está dando um passo enorme para simplificar essa experiência, tornando-a exatamente como deveria ter sido desde o início. O Energy Pass reúne a maioria desses aplicativos de carregamento em uma única plataforma de carregamento unificada, tudo dentro do mesmo MyChevrolet, MyCadillac ou MyGMC que você já utiliza — portanto, não é preciso baixar outro aplicativo.
Através do app da GM, você obtém um único login para todos os seus terminais e um método de pagamento armazenado em todas as redes suportadas, o que funciona basicamente como um serviço completo, tornando extremamente simples carregar seu veículo no local que for mais conveniente. Na época do lançamento, as redes suportadas eram os Superchargers da Tesla, IONNA e Electrify America. O ChargePoint também se juntou, e o EVgo chegará em breve — o que representa quase 70% de todos os carregadores rápidos DC nos EUA. Isso traz ainda mais facilidade de uso para a experiência. E o melhor de todo esse processo é que é necessário apenas um cadastro único: a adesão é gratuita, o uso também é gratuito, e você só paga quando realmente estiver carregando seu veículo, como de costume.
Após se registrar, o Energy Pass também oferece vários recursos que melhoram a qualidade de vida. Provavelmente a melhor funcionalidade é a possibilidade de visualizar em um mapa ao vivo todas as redes de carregamento participantes; ao tocar em uma delas, você vê tudo o que precisa saber — como avaliações, horários, endereço, distância, preços, quais são compatíveis com o sistema Plug and Charge, quais tipos de conectores estão disponíveis, como CCS ou NACS, e se é necessário um adaptador — tudo isso integrado diretamente ao aplicativo. Você também pode verificar seu status de carregamento em tempo real. É possível ver o histórico de carregamentos com recibos, um detalhamento do preço total, o método de pagamento utilizado, além dos locais específicos que você visitou. E como bônus adicional, você pode obter descontos exclusivos em redes selecionadas — especificamente nas lojas IONNA, os usuários do Energy Pass ganham 10% de desconto, e temos certeza de que mais opções serão adicionadas no futuro
O carregamento de veículos elétricos da GM ficou mais fácil com o Energy Pass
Dentro do Energy Pass, existe um recurso para estações compatíveis chamado Plug and Charge, e o conceito é tão simples quanto parece. Você simplesmente se dirige à rede de carregamento que escolher, conecta o veículo e seu carro elétrico da GM começa a carregar automaticamente, com o pagamento sendo processado em segundo plano. Na prática, é muito mais fluido do que a experiência em uma estação de gasolina tradicional, já que ainda é preciso se dirigir até lá, usar um método de pagamento e começar a abastecer. Ainda há bastante burocracia nesse processo. Mas com o Plug and Charge, você realmente não precisa fazer nada. Nunca precisa tirar o celular, não precisa levar um método de pagamento consigo, nem precisar processar o pagamento sozinho. O veículo se identifica de forma segura ao carregador, verifica sua conta e inicia a sessão e o faturamento por conta própria.
Esse recurso também pode ser acompanhado por meio do Energy Pass dentro do aplicativo GM. Ao buscar estações de carregamento específicas, ele indicará se elas são compatíveis com Plug and Charge, e você poderá ativar ou desativar o recurso com antecedência, dependendo da rede específica, se assim desejar. Atualmente, ele já está disponível nas IONNA Rechargeries e ChargePoint, e chegará em breve às ChargePoint neste verão — para os veículos da GM com sistema NACS, eles receberão suporte a Plug and Charge nos Tesla Superchargers posteriormente, por meio de uma atualização over-the-air.
E esses são dois dos maiores anúncios da GM Empower nos quais queríamos nos concentrar principalmente: Energy Pass e Plug and Charge, duas funcionalidades que devem simplificar enormemente a experiência dos motoristas de veículos elétricos no dia a dia. Pelo que ouvi, essa também será uma plataforma em constante evolução, então hoje é apenas o começo. No futuro, veremos mais carregadores sendo adicionados à rede; o Energy Pass certamente ganhará mais funcionalidades e, possivelmente, mais tipos de descontos, então a experiência só vai melhorar daqui para frente.