A Geely ajudará os fabricantes de automóveis tradicionais a alcançar a “velocidade chinesa”.

Imagem: Geely (imagem simbólica)

A Geely oferece aos fabricantes automotivos tradicionais uma maneira de aproveitar a “China Speed”. A proposta inclui plataformas modulares, arquiteturas elétricas baseadas em inteligência artificial e sistemas de produção eficientes. 800 engenheiros da empresa chinesa de automóveis estão disponíveis para isso. O objetivo é permitir que outras marcas encurtem seus ciclos de desenvolvimento e reduzam custos.

De acordo com a Automotive News, um departamento recém-criado na Geely dedica-se à colaboração com parceiros por meio de serviços personalizados do início ao fim. Para isso, são utilizadas as capacidades de desenvolvimento e produção localizadas na República Popular da China. O objetivo, segundo a empresa fundada em 1986, é mostrar aos outros como a produção automobilística pode ser realizada à maneira chinesa.

O “External Collaboration Research Institute” (ECRI) da Geely, criado em 2021, está atualmente cuidando de mais de 100 projetos com cerca de uma dúzia de clientes, incluindo Renault e Waymo. Em julho, foi também acordada uma parceria com a Ford.

"Atuamos em um dos mercados automotivos mais competitivos do mundo. Essa concorrência fortaleceu nossa velocidade, eficiência e disciplina de custos", afirmou Aileen Wang, diretora da ECRI, em entrevista à Automotive News. Além do número de engenheiros, a qualidade da tecnologia e a eficiência também são pontos fortes decisivos da Geely.

Os recursos provêm da Zhejiang Geely Holding Group Co., um dos grandes fabricantes de automóveis. A empresa inclui marcas como Volvo, Polestar, Lotus, Proton, Geely, Lynk & Co e Zeekr. Em 2025, o grupo vendeu 4,1 milhões de veículos, superando assim fabricantes como Honda e Nissan.

Sobre a cooperação com outros fabricantes de automóveis, Wang destacou a importância da compreensão cultural. Para garantir uma colaboração bem-sucedida, as exigências de ambas as partes precisam ser claramente conhecidas. Isso também torna a Geely mais aberta, global e inclusiva.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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