A Geely responde à BYD com o renovado Zeekr 001, que carrega em 8 minutos

O Zeekr 001 receberá em breve uma nova atualização. A marca premium da Geely Auto não pretende ficar para trás em relação à Denza (BYD), que recentemente introduziu o sistema de carregamento ultrarrápido Flash Charging 2.0 em sua linha de produtos. Esse avanço permite que modelos como o Denza Z9GT (rival direto do Zeekr 001) atinjam de 10% a 70% de carga em 5 minutos e de 10% a 97% em 9 minutos.

A tecnologia elétrica está avançando rapidamente: em 2024, o Zeekr 001 se tornou o carro elétrico com o carregamento mais rápido do mercado, alcançando uma taxa de 5C; no entanto, apenas alguns anos depois, esse valor já foi superado por muitos concorrentes. Por esse motivo, algumas mídias chinesas informam que o Zeekr 001 atualizado integrará a nova tecnologia de carregamento da Geely.

Após sua última atualização, o shooting brake já apresenta tempos de carregamento muito competitivos: sua versão com bateria LFP (lítio-fosfato de ferro) de desenvolvimento próprio leva 7 minutos para passar de 10% para 80%, enquanto a variante com bateria NCM (níquel, cobalto, manganês) da CATL alcança o mesmo percentual em 10 minutos. Isso é possível graças à sua arquitetura de 900 volts.

Tudo indica que a Zeekr irá ainda mais longe, já que a nova tecnologia de carregamento da Geely permite passar de 10% para 70% em 4 minutos e 30 segundos, e de 10% para 97% em 8 minutos e 40 segundos, melhorando assim os tempos anunciados pela BYD. A bateria continuará sendo uma LFP de produção própria (a famosa Golden Brick).

O Zeekr 001 atualizado será lançado no início de 2027

Por enquanto, não há muitos dados adicionais sobre o Zeekr 001 atualizado, além das especificações divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O modelo terá entre 4.977 e 5.029 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e entre 1.545 e 1.533 mm de altura, dependendo se será equipado com suspensão pneumática. A distância entre eixos é de 3.005 mm e o peso em vazio fica entre 2.350 e 2.420 kg.

Ele é equipado com um motor elétrico de 503 CV (370 kW) de potência, o que lhe permite atingir uma velocidade máxima de 240 ou 280 km/h, dependendo da versão. O lançamento na China está previsto para o primeiro trimestre de 2027, mas ainda não se sabe quando chegará à Europa, onde a Zeekr leva mais tempo para comercializar suas últimas novidades.

Espera-se que o novo sistema de carregamento seja expandido para os demais modelos da Zeekr e da Lynk & Co. no futuro. Não está claro se ele também chegará à marca principal do grupo, a Geely; no entanto, como a BYD está integrando o sistema Flash Charging 2.0 até mesmo em modelos mais acessíveis como o Seagull, não seria surpreendente que ela seguisse seus passos.

Fonte | CarNewsChina