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A Geely planeja lançar o Monjaro EM-i com motor híbrido plug-in na Europa

A Geely planeja lançar o Monjaro EM-i com motor híbrido plug-in na Europa
Geely-Monjaro-EM-i

Foto: Geely

A fabricante chinesa de veículos Geely planeja lançar o Monjaro EM-i na Europa. O modelo é voltado para o segmento de SUVs híbridos plug-in de tamanho médio. De acordo com a Automotive News, o início das vendas no Reino Unido está previsto para o início do próximo ano. Em outros países europeus, o veículo deve chegar ao mercado posteriormente, como parte de um lançamento global.

De acordo com o fabricante, o nome do modelo foi inspirado no Kilimanjaro, a montanha mais alta da África. O SUV é baseado na arquitetura GEA Evo da Geely. Essa plataforma permite tanto sistemas de propulsão totalmente elétricos quanto híbridos plug-in, além de veículos elétricos de alcance estendido com motor a combustão interna atuando como gerador de energia. Também é suportado o sistema de tração integral elétrica.

O Monjaro EM-i deve ser o primeiro modelo da marca Geely no mercado internacional a contar com um sistema inteligente de tração integral elétrica. O sistema de entretenimento utiliza o Flyme, desenvolvido pelo grupo juntamente com sua subsidiária de smartphones Meizu, além de inteligência artificial, para criar uma cabine que deve evoluir continuamente.

A Geely promove o Monjaro EM-i como um veículo de nível topo de linha. Uma versão desse SUV já está disponível desde 2021 na China e em alguns mercados internacionais, com base na plataforma CMA, oferecendo motores a gasolina e híbridos completos. Isso serve como base para a expansão internacional em andamento, com um modelo voltado ao mercado de SUVs de tamanho médio e grande.

A marca Geely iniciou suas vendas na Europa no ano passado. Ela faz parte do Geely Auto Group, que integra a Zhejiang Geely Holding e inclui, além da marca principal, a marca premium Zeekr e a marca Lynk & Co.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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