A marca de veículos comerciais Geely, Farizon, foi lançada na Alemanha.

A empresa chinesa de automóveis Geely traz sua marca de veículos comerciais Farizon para a Alemanha. A Endeavour Mobility, de Munique, atua como o primeiro parceiro de distribuição. Para o lançamento na Alemanha, estão disponíveis os modelos elétricos de caminhões Farizon V7E e Farizon SV.
Uma das primeiras entregas de clientes na Alemanha
Foto: Endeavour Mobility
Já era conhecido desde um evento de lançamento em maio que a Farizon pretendia trazer essas duas séries para a Alemanha primeiro. O Farizon V7E, voltado para o transporte urbano como um veículo elétrico compacto, oferece duas opções de bateria que proporcionam uma autonomia WLTP de até 330 quilômetros, e em condições urbanas, até 475 quilômetros (ambos com bateria maior). Além disso, o Farizon SV (anteriormente chamado de SuperVan) atende a necessidades de transporte mais exigentes, com maior capacidade de carga, maior volume de espaço de carga e diversas opções de configuração do veículo.
Para facilitar a transição dos operadores de frotas diante da atual pressão nos custos e das crescentes exigências regulatórias, a parceira de vendas Endeavour Mobility oferece, além das opções tradicionais de compra, assinaturas flexíveis de veículos com duração mínima de três meses. Além disso, a empresa disponibiliza um serviço de busca e entrega para manutenções, no qual é fornecido um veículo substituto equivalente durante o período de serviço.
Farizon já faz parceria com a Endeavour nos EAU
A Endeavour Mobility foi fundada por Jörg Hofmann, que possui mais de 25 anos de experiência internacional no setor de mobilidade, incluindo atuações como CEO em empresas como B-ON/Streetscooter, Wrightbus e a London EV Company (LEVC). A LEVC é a fabricante de táxis totalmente elétricos para a região de Londres e faz parte do grupo Geely. Os contatos estabelecidos por Jörg Hofmann com a Geely nessa empresa constituem agora a base para a parceria entre a Endeavour Mobility e a marca Geely Farizon na Alemanha. Além disso, a empresa irmã Endeavour Mobility Trading já distribui os veículos Farizon nos Emirados Árabes Unidos (EAU), onde eles podem ser reservados como táxis robóticos por meio do Uber, em uma versão especial da WeRide.
“Com o poder de mercado da Geely e a experiência da Farizon, resultante de mais de 500.000 veículos comerciais vendidos, levamos uma solução comprovada a um preço-benefício atrativo para a Alemanha. Com o nosso serviço de coleta e entrega, retiramos dos gestores de frotas a carga organizacional relacionada à manutenção dos veículos. Nosso objetivo é facilitar a transição para a mobilidade elétrica da forma mais planejada, flexível e econômica possível”, afirma Hofmann.
Já existem primeiras experiências práticas no mercado alemão, já que empresas artesanais de tamanho médio na Baviera estão testando o Farizon V7E em seus parques de veículos. Além disso, a marca se apresentou pela primeira vez em setembro de 2026 na IAA Transportation, em Hanover, para um amplo público especializado em logística e gestão de frotas, anunciando também novas parcerias na Europa.
No entanto, ainda não está claro como a Farizon pretende estruturar exatamente sua distribuição na Alemanha. Embora tenha sido encontrado o primeiro parceiro com a Endeavour Mobility, a empresa até agora se concentra apenas em Munique. Na página inicial em alemão da Farizon, afirma-se que busca “revendedores comprometidos para expandir a rede de revendedores da Farizon na Alemanha”. Até o momento, também não é possível fazer pedidos online dos veículos.
_Fonte: por e-mail_