A Geely fabricará na Espanha um SUV híbrido recarregável com mais de 1.000 CV

Há algumas semanas, a Ford chegou a um acordo com a Geely para permitir que a empresa chinesa utilize parte de sua fábrica em Almussafes (Valência) para fabricar automóveis. Ambas as empresas anunciaram a criação de uma empresa conjunta para concretizar esse acordo, bem como a destinação de cinco novos modelos à fábrica, que atualmente opera bem abaixo de sua capacidade máxima.

Além do atual Kuga, será adicionado um SUV da família Bronco, enquanto a Geely produzirá dois crossovers elétricos. Também foi confirmado que a Ford desenvolverá um novo modelo (provavelmente a quinta geração do Focus) com base em uma plataforma da Geely. Com esses cinco veículos, espera-se que Almussafes atinja uma produção anual de 500.000 unidades.

Tudo indica que o primeiro modelo da Geely montado nas instalações valencianas será o E2, um utilitário elétrico que atualmente é o veículo de passeio mais vendido no mercado chinês. No entanto, o segundo carro da empresa chinesa até agora continuava sendo um mistério... embora um relatório recente publicado pela Automotive News pareça esclarecer um pouco o assunto.

Aparentemente, a Geely estaria considerando produzir em Valência o Galaxy Cruiser 700, um SUV com chassi de longarinas e travessas que, ironicamente, lembra até certo ponto o Ford Bronco. Trata-se de um híbrido recarregável que, graças à combinação de um motor a gasolina turboalimentado e três propulsores elétricos, gera uma potência de 1.129 CV.

A fábrica de Almussafes produzirá um total de cinco modelos: dois da Ford, dois da Geely e um desenvolvido em parceria

Dependendo da versão, sua bateria tem uma capacidade entre 47 e 70 kWh. É muito provável que a versão europeia receba um nome diferente, já que a Geely não está utilizando a submarca Galaxy em nosso mercado. Entre os principais concorrentes desse modelo estão o Land Rover Defender e o Mercedes-Benz Classe G, embora provavelmente a proposta chinesa tenha um preço mais acessível.

Este não é o único veículo todo-terreno de origem chinesa que será montado em breve em uma fábrica espanhola, já que o recém-lançado Santana Cajal, que por enquanto dispõe apenas de uma versão a diesel, mas que futuramente também estará disponível na versão elétrica com autonomia ampliada, será fabricado em Linares (Jaén).

O Cajal é baseado no BAIC B40 Pro, pois a Santana estabeleceu um acordo de colaboração com o grupo chinês. De qualquer forma, não parece que esse veículo todo-terreno andaluz esteja voltado para o mesmo público do Galaxy Cruiser 700, já que este último é um dos modelos mais avançados tecnologicamente da Geely, tendo provavelmente um foco mais aspiracional.

Fonte | Automotive News Europe