A França quebra outro recorde: os carros elétricos superam 40% das vendas e o Tesla Model Y arrasa

O mercado automotivo francês nos apresentou um setembro recorde. Após vários meses em que os carros elétricos já vinham ganhando espaço, setembro mostrou uma situação ainda mais impressionante, com os veículos 100% elétricos ocupando cada vez mais lugar entre os mais vendidos.

A registro de carros de passeio aumentou 11,6% em setembro, atingindo 156.640 unidades. Esse crescimento do mercado coincidiu também com um forte avanço no registro de carros elétricos, que voltaram a estabelecer um recorde de participação na França e passaram a ter uma importância que, há poucos anos, seria difícil de imaginar.

Especificamente, em setembro foram registrados 65.247 carros elétricos, o que representa um aumento de 107,5% em comparação com o mesmo mês do ano anterior. Para dar uma ideia da magnitude desse número, basta dizer que na Espanha temos cerca de 100.000 carros elétricos registrados... ao longo de todo o ano. Isso significa que, em apenas um mês, a França registrou 65% dos carros elétricos registrados na Espanha de janeiro a setembro.

Isso fez com que a participação de mercado dos carros elétricos puros (BEV) atingisse nada menos que 41,6%, tornando-os mais uma vez a categoria de veículo mais vendida do mês na França. Em seguida vieram os híbridos não recarregáveis, com 35,5%, enquanto os carros a gasolina sem hibridização ficaram com 10,5%. Quanto aos outrora reis do mercado, os diesel, eles estão a caminho da extinção em termos de vendas, representando apenas 1,5% do mercado.

A mudança torna-se ainda mais evidente ao se observar a evolução do mercado nos últimos anos. A França está passando de um cenário dominado por veículos a combustão para outro no qual o carro elétrico ocupa agora a primeira posição, aumentando cada vez mais as distâncias percorridas. O recorde de setembro surge ainda após outro pico em agosto, quando os veículos elétricos já representavam cerca de 38% do mercado.

Tesla Model Y e Renault Twingo, protagonistas de setembro

Esse forte crescimento está refletindo-se diretamente em alguns modelos específicos. O Tesla Model Y voltou a liderar as vendas na França, não apenas entre os carros elétricos, mas em todo o mercado. Em setembro, foram registradas 8.183 unidades, um número especialmente notável considerando a enorme concorrência que existe atualmente na França. Além disso, ele não só lidera as vendas mensais de carros elétricos, aproveitando o impulso do final do trimestre, como também continua sendo o mais vendido no acumulado do ano.

O Renault 5 ficou em segundo lugar entre os carros elétricos, com 5.224 unidades registradas no mês. O modelo francês mantém um ritmo elevado e acumula 31.998 unidades desde janeiro, embora o Tesla Model Y já tenha se distanciado com 37.840 registros. A diferença entre os dois é agora de quase 6.000 unidades, mesmo faltando ainda três meses para o fim do ano.

O dado do Model Y também exige certa cautela ao analisar a evolução mensal da Tesla. A marca costuma concentrar uma parte significativa de suas vendas no final de cada trimestre, por isso setembro costuma ser um mês especialmente forte, enquanto outubro ou novembro podem apresentar um comportamento muito diferente. Na verdade, análises do mercado francês apontam explicitamente esse efeito de concentração trimestral das entregas.

Se há um modelo que está chamando especialmente a atenção na Renault, esse é o Renault Twingo. O pequeno carro elétrico registrou 4.992 matrículas em setembro e já acumula 14.483 unidades em 2026, apesar de ainda estar nas primeiras fases de sua comercialização. Seu lançamento também está recebendo um importante impulso do sistema francês de aluguel social, que está facilitando o acesso a determinados carros elétricos.

A Renault também pode se orgulhar do desempenho do Renault Scenic, que registrou um crescimento de 89% em 2026. Em setembro, foram registradas 2.738 unidades vendidas, o que o colocou em quinto lugar entre os carros elétricos mais vendidos. O Peugeot e-3008, um de seus principais concorrentes no mercado francês, também está recuperando terreno e apresentou um crescimento de 71,9% ao longo do ano.

Tudo isso às vésperas da renovação da linha de produtos, que trará os novos Renault 5, Megane e Scenic, cujo impacto será sentido nos próximos meses.

Modelo

Setembro de 2026

Acumulado em 2026

Evolução

Tesla Model Y

8.183

37.840

+141,5%

Renault 5

5.224

31.998

+47,2%

Renault Twingo

4.992

14.483

Novo modelo

Peugeot 208

3.274

14.230

+80,5%

Renault Scénic

2.738

20.520

+89,1%

Citroën C3

2.696

13.979

+20,9%

Peugeot 3008

1.643

8.681

+71,9%

Skoda Elroq

1.457

10.319

+114,4%

Volkswagen ID.4

1.414

10.472

+169,1%

Renault Mégane

1.254

10.552

+82,7%

O bom momento não se limita aos modelos da Renault e da Tesla. Entre os carros elétricos familiares, o Skoda Elroq mantém uma evolução muito positiva, com 1.457 unidades em setembro e 10.319 no total ao longo do ano. Também se destaca o Volkswagen ID.4, que, apesar de estar na reta final do seu ciclo comercial, aumentou suas vendas em 169,1% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Outros modelos também alcançaram números impressionantes em setembro. O KIA EV2 chegou a 1.252 unidades, enquanto o MG 4 Urban registrou 834 e o Ford Puma atingiu 670. Do outro lado, temos modelos como o Mini Cooper, com 451 unidades, o Ford Explorer, com 394, ou o Opel Corsa, que ficou em 187 registros.

O mais chamativo nos dados de setembro não é apenas o fato de os carros elétricos terem ultrapassado, pela primeira vez, 40% do mercado mensal, mas também o fato de vários modelos estarem crescendo em um ritmo muito elevado ao mesmo tempo. O Tesla Model Y, o Renault 5 e o Renault Twingo representam três propostas muito diferentes, mas todos estão encontrando espaço em um mercado onde o preço dos combustíveis também está alterando o custo de uso das alternativas movidas a combustão.

Além disso, muitas fábricas estão trabalhando a todo vapor para tentar atender à demanda existente, e instalações como a da Renault em Douai ou a da Tesla em Berlim aumentaram sua força de trabalho para elevar o volume de produção.

O resultado é que a França está acelerando com força sua transição para os carros elétricos. Setembro estabelece um novo recorde e, sobretudo, confirma que o máximo alcançado em agosto não foi um episódio isolado. Com mais de 387.000 carros elétricos registrados nos nove primeiros meses do ano e uma participação acumulada que já ultrapassa os 31%, o mercado francês enfrenta o último trimestre em uma posição muito diferente da de há apenas um ano.