A Foxconn está entrando no setor de Mobilidade da Mitsubishi Electric
A Foxconn assume a metade da Mitsubishi Electric Mobility, um fornecedor sob a égide da Mitsubishi Electric. Com isso, é criada uma joint venture 50:50 que deve fornecer plataformas para veículos elétricos, eletrônica de potência e sistemas de condução autônoma – inicialmente com foco no Japão, posteriormente em todo o mundo.
A fabricante taiwanesa Foxconn está entrando no mercado do fornecedor japonês por meio de sua subsidiária Lin Yin International Investment. Como parte do acordo agora acordado, a Mitsubishi Electric transfere 50% de suas ações na subsidiária Mitsubishi Electric Mobility para a Lin Yin. O preço de compra deve ser de 115 bilhões de ienes, o que equivale a aproximadamente 650 milhões de euros. Esse valor se baseia em um valor empresarial estimado em 320 bilhões de ienes (cerca de 1,8 bilhão de euros) e em um valor patrimonial de 230 bilhões de ienes (1,3 bilhão de euros). Este último foi utilizado como referência para o preço de compra e dividido por dois.
Ainda é necessário que as partes obtenham uma série de autorizações. Eles esperam concluir o acordo em 1º de outubro de 2027. Após isso, a Mitsubishi Electric e a Foxconn pretendem desenvolver “soluções de mobilidade da próxima geração” por meio do trabalho conjunto sob a égide da Mitsubishi Electric Mobility, visando fortalecer o crescimento sustentável da indústria automobilística japonesa.
Segundo os iniciadores, a parceria “une as competências tecnológicas e de desenvolvimento da Mitsubishi Electric Mobility – especialmente nas áreas de sistemas de propulsão elétrica, software e controle do veículo – com a velocidade, capacidade de escala e outras vantagens da Hon Hai Precision Industry na introdução no mercado”. A Hon Hai Precision Industry é outro nome para Foxconn.
Os parceiros consideram que as plataformas de veículos elétricos, desenvolvidas no Japão e posteriormente oferecidas a terceiros, representam um fator importante para seus negócios. Inicialmente, a cooperação estratégica está voltada para o Japão, mas a Mitsubishi Electric e a Foxconn pretendem expandir “suas tecnologias japonesas” para mercados globais a médio e longo prazo.
A Mitsubishi Electric Mobility, assim como sua controladora até agora exclusiva, a Mitsubishi Electric, está localizada em Chiyoda-ku, um distrito de Tóquio. A empresa fornecedora emprega atualmente cerca de 6.400 funcionários. Como foco principal de negócios, os japoneses citam o desenvolvimento e a produção de componentes automotivos, software e serviços.
A Mitsubishi Electric afirma que sua subsidiária, com a entrada da Foxconn e o fortalecimento consequente de seu negócio principal, pode se tornar uma empresa com faturamento de 1 trilhão de ienes (o que equivale a 5,63 bilhões de euros). E acrescenta: “A aliança estratégica fortalecerá a base industrial do Japão e apoiará o crescimento sustentável de sua indústria automobilística, fornecendo plataformas de veículos elétricos de alta qualidade, desenvolvidas ou fabricadas no Japão.”