Sucesso em pesquisas de segurança cibernética para postos de carregamento
Os ataques de hackers às estações de carregamento não ameaçam apenas os dados de clientes e empresas, mas todo o sistema elétrico. Após a conclusão do projeto de pesquisa de três anos ReSiLENT, os resultados práticos mostram agora como a infraestrutura de carregamento pode ser protegida contra ameaças digitais.
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Foto: Fraport
O progresso na mobilidade elétrica depende não apenas do desenvolvimento da infraestrutura de carregamento e do alcance elétrico. A segurança também precisa evoluir junto com o crescimento do setor. Isso vale para as estações de carregamento conectadas, seus sistemas de pagamento e a rede elétrica. A infraestrutura de carregamento está cada vez mais sob ataques cibernéticos, o que pode causar roubo de dados, comprometimento das funções das colunas de carregamento ou interrupções na rede elétrica.
Para minimizar a ameaça de tais ataques e tornar a infraestrutura de carregamento mais resistente, um consórcio formado por pesquisadores da Universidade Técnica da Baviera Oriental em Regensburg, da Asvin GmbH e da ChargeIQ GmbH uniu esforços e lançou o projeto de pesquisa ReSiLENT (Infraestrutura de Carregamento Resiliente e Segura para Veículos Elétricos). Após três anos de duração, o projeto, financiado pelo Ministério Federal da Economia e Energia, foi concluído com sucesso em 2026.
A Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg assumiu, como líder do consórcio, a análise científica de cenários de ameaça, bem como a pesquisa de sistemas para prevenção, detecção e rastreabilidade de incidentes cibernéticos. A empresa de segurança de TI de Stuttgart, Asvin GmbH, desenvolveu a plataforma técnica para o intercâmbio de dados e forneceu expertise em segurança de comunicação e avaliação de riscos. O fornecedor de software ChargeIQ GmbH, de Leinfelden-Echterdingen, foi responsável pela integração prática dos componentes desenvolvidos na infraestrutura de carregamento.
O projeto gerou três mecanismos de segurança essenciais: por um lado, a equipe desenvolveu um aplicativo para a detecção precoce de atividades suspeitas diretamente na estação de carregamento. Por outro lado, foi criada uma estrutura de comunicação descentralizada que transmite informações relevantes para a segurança de forma confiável e escalável entre os pontos de carregamento e os operadores, mesmo em sistemas distribuídos. Esses dois sistemas são complementados por uma interface de usuário central, por meio da qual operadores, proprietários e responsáveis pela segurança recebem, de acordo com suas funções, determinados alertas e instruções específicas de ação.
A avaliação foi realizada diretamente na prática: a chargeIQ integrou as soluções de segurança em seis postos de carregamento e as testou em condições operacionais realistas. Este teste de campo comprovou que as novas abordagens podem ser integradas sem problemas, tanto do ponto de vista técnico quanto organizacional, aos sistemas de carregamento existentes. As informações obtidas servem agora como base para o aprimoramento de produtos comerciais, para novas pesquisas e para sua inclusão em processos internacionais de padronização.