Forsal: Nesta semana, a assinatura para a expansão da autoestrada A2 a oeste de Varsóvia. Depois, três anos de trabalhos (e engarrafamentos)

O Portal Forsal.pl soube que ainda nesta semana será assinado o contrato para a reforma da autoestrada A2 a oeste de Varsóvia. Uma organização temporária do tráfego, com limite de velocidade entre 70 e 90 km/h e medição da velocidade em trechos específicos, deve ser implementada “quase imediatamente”. As obras durarão três anos, até a segunda metade de 2028, e seu objetivo é adicionar uma faixa de tráfego extra, o que resultará em quatro faixas entre Varsóvia (nó de Konotopa) e a saída para Pruszków, além de três faixas no trecho até Pruszków e Łódź Północ.

A autoestrada A2 em expansão

Quem teve a oportunidade de percorrer a A2 entre Varsóvia e a autoestrada A1 sabe que se trata de um trecho com muito alto volume de tráfego, quase independentemente da hora do dia. A ausência de patrulhas policiais e o grande número de caminhões fazem com que a passagem por ali nem sempre seja agradável. Nesse aspecto, talvez apenas a autoestrada A4 entre Wrocław e Krzywa seja pior. A Direção-Geral de Estradas Nacionais e Autoestradas espera que as faixas adicionais aumentem a capacidade da estrada e, ao mesmo tempo, melhorem a segurança nesse trecho.

Volume de tráfego de caminhões na Europa. Na A2, perto de Varsóvia, o grande fluxo é gerado pelos centros logísticos próximos e pelos carros de passeio, que não são visíveis neste mapa

O espaço para faixas adicionais de tráfego foi reservado durante a construção da autoestrada A2, portanto não será necessário realizar um processo demorado de aquisição de terrenos. De acordo com os planos anteriores, a expansão deveria começar na primeira metade de 2026, mas faltando apenas uma semana para o fim desse período, a GDDKiA dispõe agora de tempo suficiente apenas para assinar o contrato. Mesmo que a ampliação da autoestrada comece nas férias – há expectativa para o final de julho ou início de agosto, o que seria um ótimo presente para todos que vão de férias – as obras só poderão ser concluídas na primeira metade de 2029.

O mais tardar, as dificuldades devem surgir sob Varsóvia, no trecho que vai do nó de Konotopa até Grodzisk Mazowiecki (fonte). As previsões iniciais indicavam disponibilidade contínua de duas faixas de tráfego em cada direção. Agora foi esclarecido que, em uma das pistas, será adotado o formato 2+1 (faixas reduzidas como antes mais uma na direção oposta), enquanto na outra apenas a faixa de emergência estará disponível para o tráfego. Também haverá restrições de velocidade de 70-90 km/h e controle de velocidade em trechos, para o qual a estrada já está preparada há tempos.

Controle de velocidade em trechos na extensão da autoestrada A2 ao norte de Varsóvia, ou seja, na estrada S8

Durante a expansão, haverá troca da superfície da estrada e remoção dos pontos de cobrança. Perto de Pruszków será criado um local de controle de veículos, incluindo balança.

Nota da redação do Elektrowoz: é interessante saber quando será designada uma faixa na A2 para veículos operados por humanos, com baixo nível de autonomia…

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