Segundo relatos, a Ford está considerando a produção de veículos elétricos em sua fábrica indiana inativa.

Quatro anos após o encerramento da produção em sua fábrica perto de Chennai, no estado indiano do Tamil Nadu, a Ford está agora trabalhando para retomar as operações. De acordo com um relatório da Fortune India, a empresa pretende transformar essa fábrica inativa em um centro de fabricação de veículos elétricos.

Imagem: Ford

Segundo relatos, fontes internas indicam que a Ford planeja modernizar a fábrica de Maraimalai Nagar para suportar a montagem de veículos elétricos e a produção de células, baterias, motores elétricos e outros componentes essenciais. A empresa poderia transformar essa instalação, após uma expansão, em um centro de produção para o Pacífico Asiático de veículos elétricos acessíveis.

Os desenvolvimentos relatados sugerem que a Ford vê um papel muito maior para sua fábrica fechada do que indicavam seus anúncios oficiais anteriores. No entanto, um porta-voz da empresa afirmou que os planos para a fabricação de trens motrizes destinados exclusivamente à exportação, anunciados no ano passado, permanecem inalterados. A Ford não revelou na época o tipo de trem motriz nem os mercados de exportação pretendidos, e o porta-voz também não os divulgou.

Um centro integrado de fabricação de veículos elétricos e baterias poderia exigir um investimento de 150 a 200 bilhões de rúpias (~€1,4 – €1,8 bilhão), embora esses sejam apenas estimativas do setor. A Ford confirmou apenas um investimento menor, de 32,5 bilhões de rúpias (~€294 milhões), no âmbito de um memorando de entendimento assinado com o governo de Tamil Nadu em outubro de 2025.

Não há informações sobre o tipo de veículos elétricos que a Ford supostamente planeja fabricar na Índia. Globalmente, a empresa está desenvolvendo uma nova plataforma Universal Electric Vehicle para veículos elétricos de baixo custo, que poderia ser a escolha ideal para esses modelos produzidos na Índia. Essa plataforma será lançada no novo caminhão elétrico de entrada da empresa, o Fathom, no início de 2027. A empresa afirma que a UEV suportará vários estilos de carroceria, desde carros do segmento B até veículos comerciais.

Em consonância com a posição oficial da Ford, o relatório não menciona nenhum plano para que a marca retorne ao mercado indiano. A montadora americana anunciou, em setembro de 2021, sua intenção de interromper a produção de veículos na Índia, afirmando que encerraria a montagem de veículos em uma fábrica em Sanand, no estado ocidental de Gujarat, até o quarto trimestre de 2021, e a produção de veículos e motores na fábrica perto de Chennai até o segundo trimestre de 2022. A empresa vendeu sua fábrica em Sanand para a Tata Passenger Electric Mobility Limited (TPEML) em 2023, mas ainda possui a instalação perto de Chennai.