A Ford recolhe 86.000 veículos elétricos Mustang Mach-E devido ao risco de danos no acabamento das janelas.

A Ford está recolhendo mais de 86.000 veículos elétricos Mustang Mach-E vendidos nos Estados Unidos.

Os acabamentos das janelas laterais traseiras dos veículos afetados podem se soltar e voar em direção a outros veículos.

A causa raiz foi identificada como um novo gabarito de montagem na fábrica do fornecedor, que reduziu o tempo de instalação dos acabamentos das janelas.

O Mustang Mach-E, único carro elétrico de passageiros ainda à venda nos Estados Unidos da Ford, está sendo recolhido porque um componente de acabamento pode se soltar de uma das janelas laterais traseiras e voar em direção a outros carros na estrada, aumentando o risco de acidentes.

A montadora americana incluiu 86.543 unidades do Mustang Mach-E nesse recall, todas fabricadas entre 17 de fevereiro de 2023 e 8 de outubro de 2024. Em outras palavras, se for um modelo de 2023, 2024 ou 2025, pode estar afetado por esse problema; portanto, consulte seu revendedor ou o site da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário.

Ford Mustang Mach-E 2024

A empresa identificou a causa do problema como um novo gabarito de montagem na fábrica do fornecedor no México, que reduziu o tempo necessário para instalar a peça decorativa no vidro traseiro. De acordo com documentos oficiais publicados pela NHTSA, essa redução no tempo de instalação impediu que a massa adesiva secasse corretamente, resultando em uma aderência insuficiente.

A Ford afirmou ter percebido o problema ainda em maio, quando houve um aumento significativo no número de reclamações de garantia relacionadas a peças de acabamento das janelas soltas ou desprendidas nos modelos Mustang Mach-E EV dos anos de produção 2023 a 2025. A fabricante de automóveis então começou a investigar o problema e descobriu que o fornecedor de vidros, Saint-Gobain Mexico, havia introduzido um novo equipamento de montagem em sua fábrica em fevereiro de 2023. Isso mudou em setembro de 2024, quando a fábrica de vidros passou a utilizar um temporizador de 30 segundos no equipamento de montagem, garantindo assim um tempo suficiente para a cura adequada das peças de acabamento das janelas.

O que você acha?

A marca de oval azul está ciente de 219 relatos de peças de acabamento soltas ou desprendidas em veículos incluídos neste recall. Para resolver o problema, os revendedores da Ford e Lincoln vão inspecionar e substituir gratuitamente as peças de acabamento das janelas traseiras. A Ford afirmou não ter conhecimento de nenhum relato de acidentes ou ferimentos relacionados a esse defeito.

No mês passado, a Ford realizou um recall separado para quase 43.000 veículos elétricos Mustang Mach-E vendidos nos Estados Unidos, pois seus diferenciais traseiros podem explodir. Em determinados modelos de 2021, 2022 e 2023 com tração traseira, o eixo do pinhão do diferencial pode se quebrar devido à fadiga por flexão, o que pode deixar o veículo preso na estrada.