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A Fiat planeja um novo microcarro elétrico baseado no Citroën-2CV

A Fiat planeja um novo microcarro elétrico baseado no Citroën-2CV
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Foto: Fiat

A Fiat está preparando o lançamento de um novo carro elétrico voltado para o segmento de entrada, que deve ser desenvolvido com base no mesmo chassi do 2CV renovado da Citroën, empresa pertencente ao grupo Stellantis. Esse pequeno veículo elétrico poderá ser comercializado com o nome Koala.

De acordo com a Autocar, o novo modelo provavelmente será a versão elétrica do atual Panda a combustão, agora também conhecido como Pandina. Seu desenvolvimento utiliza a nova plataforma especial da Stellantis para veículos elétricos pequenos, destinada também ao Citroën 2CV, que deve chegar ao mercado em 2028.

O planejamento do veículo se baseia em um conjunto de regras da UE para carros elétricos que está em elaboração. Esse conjunto visa motivar os fabricantes a vender veículos elétricos mais acessíveis, com comprimento inferior a 4,2 metros. As regras foram inspiradas no modelo japonês Kei-Car e têm como objetivo reduzir os preços, a fim de impulsionar a transição para a mobilidade elétrica no mercado de massa.

A Fiat está “pronta” para revelar um pequeno carro elétrico inspirado no Citroën 2CV, que poderá ser chamado de Koala ⚡ https://t.co/D7ygEaQkUz https://t.co/fQzCGALvja

— Autocar (@autocar) 19 de outubro de 2026

Arnauld Belloni, o novo chefe da Fiat, declarou na feira automobilística de Paris, segundo o relatório: “Atualmente estamos trabalhando em alguns veículos baseados na plataforma E-Car. Estamos desenvolvendo um carro pequeno que se baseará no 2CV, e ele será realmente um sucesso impressionante.”

O chefe de design, François Leboine, afirmou que o primeiro carro elétrico da Fiat está pronto, assim como o 2CV, mas a marca decidiu não apresentar ainda os desenvolvimentos atuais. Após o lançamento de modelos maiores como o Grande Panda e o SUV Grizzly, o foco agora está na revitalização da linha de carros pequenos.

A Fiat já registrou uma marca para o nome Koala. Isso segue o padrão dos italianos de nomear os diferentes modelos da série Panda com nomes de ursos. Belloni descartou a possibilidade de reviver versões anteriores do carro compacto seguindo o modelo do Citroën 2CV e descreveu o conceito como “uma abordagem completamente diferente, nada de neo-retro”.

De acordo com a Autocar, elementos de um concurso de design para estudantes italianos podem influenciar o design do próximo carro elétrico compacto. O conceito vencedor Ippo (foto do artigo), um carro de porta traseira inclinada e angular, bem como os segundos colocados Lumo Su Misura e Fizz, podem servir de inspiração.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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