FIAT Koala: o irmão italiano do Citroën 2CV custará 15.000 euros e será lançado em breve

A FIAT está preparando sua própria versão do Citroën 2CV. Ambos os modelos estão sendo desenvolvidos no âmbito do projeto E-Car do grupo Stellantis, por meio do qual será criada uma família de carros urbanos elétricos de baixo custo. Tanto o Citroën quanto o FIAT serão produzidos na fábrica de Pomigliano d’Arco (Nápoles, Itália), onde atualmente é fabricado o FIAT Pandina a combustão, que continuará sendo produzido em paralelo aos modelos elétricos.
Inicialmente, pensava-se que o novo carro urbano da FIAT retomaria a denominação Panda; no entanto, a publicação britânica Autocar informa que ele finalmente terá um novo nome: Koala. O novo CEO da FIAT, Arnauld Belloni, confirmou durante o recente Salão do Automóvel de Paris que “estamos preparando um carro pequeno baseado no 2CV, e será realmente uma surpresa”.
Aparentemente, o protótipo já estaria pronto, mas a Stellantis teria optado por não levá-lo à reunião na França para evitar que dividisse a atenção com o 2CV. O chefe de design da marca, François Leboine, afirma que o modelo da FIAT está tão “pronto quanto o 2CV”, mas decidiu-se que “não era o momento adequado para mostrar o que estamos fazendo”.
“Estamos renovando a linha de produtos mais acessíveis. Hoje temos o Pandina, mas também o 500. A maturidade do 2CV Concept é evidente, e seguiremos exatamente a mesma linha. Vamos apresentá-lo no momento certo”. Belloni revela que a FIAT registrou a marca Koala, seguindo a estratégia de dar nomes de urso aos diferentes modelos da família Panda.

O FIAT Koala será lançado em 2028
"O Koala agora pertence à FIAT. Temos um Koala, um Panda e um Grizzly". A escolha do nome Koala permitirá diferenciar o modelo elétrico de seu equivalente a combustão: o Panda continua sendo o carro de passeio mais vendido da Itália e, apesar de estar em produção desde 2012, tudo indica que continuará à venda até bem entrado a próxima década.
Tal como o Grande Panda e o Grizzly, ele retomará algumas das características estéticas do Panda original de 1980; no entanto, não terá um design retrô, mantendo distância do Citroën 2CV. De qualquer forma, ambos os modelos serão muito semelhantes em sua estrutura; portanto, podemos esperar que o FIAT Koala mantenha o preço-alvo de seu irmão (cerca de 15.000 euros antes das isenções).

O Citroën 2CV Concept tem 90% de semelhança com o modelo de produção. Tem 3,76 metros de comprimento, o que o classifica no segmento A (urbano), um nível abaixo do C3. O mesmo acontecerá com o Koala, que será mais acessível que o Grande Panda. O objetivo da Citroën é que o novo 2CV pese cerca de 1.000 kg, uma meta bastante ambiciosa.