A Fiat considera a produção em série do conceito Multiplay
Foto: Fiat
O Fiat Multiplay, um novo veículo conceitual no formato MPV (Veículo Multifuncional, também conhecido como sedã espaçoso), pode entrar em produção em série. De acordo com o novo chefe da marca, Arnaud Belloni, o modelo deve ser lançado no mercado como um veículo voltado para famílias. O conceito, apresentado recentemente na feira automobilística de Paris, combina características de um SUV com as de um caminhão leve.
O design do Multiplay se inspira na grande área de base e no espaço interno generoso do Multipla, lançado em 1998. Belloni destacou a importância desse projeto para a empresa. Ele classificou o conceito como “absolutamente significativo” e disse aos jornalistas que acredita na necessidade de um carro familiar no portfólio.
O novo presidente da Fiat vê os MPVs como um complemento ao portfólio, além dos SUVs. O desenvolvimento de uma nova geração de sedãs espaçosos está entre suas prioridades. Nesse processo, elementos de SUV, como rodas grandes e plataformas existentes, serão utilizados, mas de forma reinterpretada.
Uma versão do modelo multiplace com comprimento um pouco inferior a 4,5 metros poderia preencher uma lacuna no mercado. Segundo o Autocar, o chefe de design François Leboine descreve o conceito como uma proposta para a era pós-SUV. O objetivo é criar uma limusine de grande espaço que seja atrativa para os compradores de SUVs. Como o modo de viajar mudou em comparação com décadas anteriores, o projeto representa uma tentativa de encontrar “o próximo grande lançamento”.
A decisão final sobre a produção depende do feedback dos clientes. Leboine ressaltou que as inovações podem encontrar um mercado ainda não pronto para mudanças. Além disso, é necessário manter o equilíbrio entre viabilidade técnica e custos baixos na implementação. Dentro do grupo controlador da Fiat, a Stellantis, é fundamental reutilizar de forma inteligente os componentes existentes.
Caso a produção seja realizada, espera-se um período de pelo menos dois a três anos. Belloni observou que isso só acontecerá “se formos rápidos”. Até o momento, não se sabe qual tecnologia de propulsão a Fiat pretende utilizar no Multiplay. A fabricante ainda não confirmou nem um sistema elétrico nem outras variantes de propulsão. Os italianos apresentam este estudo como base para o desenvolvimento de soluções futuras para veículos familiares.
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Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
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