Farizon apresenta sua primeira van elétrica montada localmente na Indonésia
A Farizon, fabricante de veículos comerciais de energia renovável pertencente à Geely, lançou na Indonésia uma van elétrica montada localmente – a V8E. A empresa chinesa fez parceria com a PT Handal Indonesia Motor (HIM) para a montagem da versão de carga desse modelo.
A HIM monta a V8E a partir de kits desmontados importados em uma fábrica em Purwakarta, Java Ocidental, a cerca de 80 quilômetros a sudeste de Jacarta. Embora a Farizon ainda não tenha estabelecido sua própria fábrica na Indonésia, esta é a primeira vez que um de seus modelos é montado no exterior a partir de kits desmontados.
De acordo com um relatório do GridOto.com, o distribuidor oficial da Farizon na Indonésia, Arista Group, investiu dezenas de bilhões de rúpias indonésias na adaptação local do V8E. “O valor, mais ou menos, fica entre 40 e 50 bilhões de rúpias (~1,9 a 2,4 milhões de euros). Isso refere-se a um único modelo, mas outros modelos comuns também estão sendo adicionados”, disse Christoforus Ronny, diretor da PT Arista Manufacturing Indonesia.
Ronny também informou à imprensa local que, a partir de setembro, a HIM passará a montar o caminhão leve F3E da Farizon. Além disso, a Arista Group está considerando a adaptação local do SuperVan (SV), mas, por enquanto, a empresa importa esse furgão elétrico como CBU.
A capacidade instalada de todos os produtos Farizon combinados é de aproximadamente 1.000 unidades, e a HIM lançará inicialmente cerca de 80 unidades do V8E por mês, segundo informou a kumparanOTO. Ronny afirmou que o V8E pode ser localizado em cerca de 40 por cento, o que, após o processo de certificação adequado, poderia qualificar o modelo para uma alíquota tributária reduzida.
A versão de carga do V8E custa 425 milhões de rúpias indonésias (~€20.600), e o Arista Group também oferece uma versão de passageiros com 16 assentos, ao preço de 550 milhões de rúpias indonésias (~€26.600). Quanto ao F3E, a empresa oferece o caminhão leve elétrico apenas na versão “Super Cargo” com lateral aberta, por um preço de 475 milhões de rúpias indonésias (~€23.000).
No início deste mês, ao anunciar a marca de 600.000 unidades vendidas, a Farizon apontou a Indonésia como um de seus principais mercados internacionais, ao lado da França, Alemanha, Arábia Saudita e Suíça. Somente de janeiro a julho deste ano, a empresa entregou 107.589 unidades, registrando um crescimento ano a ano de 37,8 por cento.
A Farizon está apresentando um crescimento significativo em seus negócios internacionais. Na Austrália, por exemplo, ficou em primeiro lugar nas vendas de furgões elétricos no primeiro semestre de 2026, ocupando uma participação de mercado de 25 por cento nos segmentos de furgões médios e grandes. Durante esse período, também foi a marca líder em veículos leves elétricos no Brasil, com participação de mercado de 28 por cento. Em seu mercado doméstico, a Farizon é a marca líder em veículos comerciais de energia renovável há 50 meses consecutivos.