Os veículos elétricos registram um aumento recorde no Reino Unido, mas ainda são lentos demais para atingir as metas, alerta a SMMT

Nos primeiros oito meses deste ano, a adoção de carros totalmente elétricos atingiu 25,6%, enquanto em agosto a participação de carros recém-registrados nessa categoria foi de 29,8%. Embora ambos os números representem um recorde histórico, a SMMT adverte que isso ainda está significativamente abaixo da meta de 33% estabelecida. As vans elétricas também tiveram maior adoção, mas, da mesma forma, estão longe de atingir as metas.

Incluindo híbridos, mais da metade de todos os carros recém-registrados no Reino Unido em agosto eram elétricos. Quanto aos veículos totalmente elétricos (BEVs), segundo a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), a Grã-Bretanha registrou 28.063 carros totalmente elétricos recém-registrados em agosto, o que representa um aumento de 27,7% em comparação com o mesmo mês do ano passado.

Dentre todos os tipos de sistemas de propulsão, os carros eletrificados registraram os maiores avanços. Os carros a gasolina foram o único grande tipo de sistema de propulsão cujas vendas diminuíram, caindo 3,5% em relação ao ano anterior. O crescimento mais significativo ocorreu nos carros que combinam ambos os sistemas, já que os veículos híbridos plug-in (PHEVs) tiveram um aumento mensal de 39,8%, representando 14% de todos os novos registros. Os veículos que utilizam motores a gasolina acompanhados por um motor elétrico carregado internamente (HEVs) também registraram aumento nas vendas, com crescimento de 26,3%, ocupando 12,7% do mercado.

No geral, os carros elétricos (BEVs) representam agora a maior porcentagem de novas matrículas, com 29,8% do total em agosto. As matrículas de BEVs aumentaram 27,7% em comparação com o ano anterior. De acordo com a SMMT, esse foi o segundo maior percentual mensal do ano até agora, sendo que há um pico sazonal a cada agosto desde 2023, amplificado pelos volumes gerais mais baixos em outros períodos.

Mike Hawes, executivo-chefe da SMMT, disse: “Agosto foi um momento positivo para o mercado de carros novos e mais um mês forte na adoção de veículos elétricos, mostrando que os motoristas estão respondendo à grande variedade e às ofertas atraentes disponíveis.” No entanto, ele também observou que o verdadeiro teste virá com os dados de setembro, já que agosto é um mês de baixo volume; “portanto, setembro será o teste decisivo.”

A SMMT descreveu um mercado no qual os motoristas britânicos que querem trocar por veículos elétricos encontram ofertas “altamente atraentes”, com mais de 170 modelos sem emissões em todos os segmentos. Esses veículos contam ainda com incentivos “generosos” dos fabricantes e apoio do governo, segundo a organização setorial.

Os veículos elétricos comerciais tiveram crescimento, mas de forma lenta demais para atingir as metas

As vans elétricas também alcançaram uma participação de mercado recorde em agosto, com um aumento de 25,9% no número de registros, totalizando 2.395 unidades, e uma participação de mercado recorde de 16,3%. Ao mesmo tempo, a SMMT alertou que essa transição não está avançando com velocidade suficiente.

Mais de dois em cada três modelos de vans à venda são agora elétricos, e os proprietários de veículos comerciais recebem descontos significativos dos fabricantes e incentivos governamentais. Mesmo assim, a participação de veículos elétricos no mercado geral de veículos comerciais leves até o momento ainda é de apenas 11% – menos da metade da meta de 24% estabelecida pelo ZEV Mandate para 2026, alertou a SMMT.

Hawes disse: “Como a demanda por veículos elétricos continua drasticamente aquém das metas estabelecidas, a decisão do governo de antecipar sua revisão é essencial, e serão necessárias mudanças significativas para manter um mercado que impulsione a economia.”