Fornecedor de soluções para caminhões elétricos ajuda os operadores a implementar caminhões elétricos mais rapidamente com bases de carregamento portáteis

Uma empresa de Melbourne apresentou uma nova solução portátil de carregamento para veículos elétricos que pode ajudar a superar muitos dos obstáculos enfrentados por operadores de caminhões elétricos e de frete na Austrália.

Em um evento na semana passada ao qual o The Driven foi convidado, a Go EV, fornecedora de soluções de carregamento para veículos elétricos, mostrou um suporte de carregamento portátil fabricado na Austrália, equipado com uma bateria grande e um carregador para depósitos, o que pode acelerar a adoção de caminhões elétricos.

A solução em suporte de 20 pés é chamada ChargeNow e permite que o suporte transportável seja levado ao depósito do operador de caminhões e conectado diretamente à rede elétrica do local.

Isso permite que os operadores comecem a carregar veículos pesados ainda na mesma semana, economizando meses de melhorias na rede elétrica e outros problemas associados à implementação de sistemas de carregamento de alta potência para caminhões na Austrália.

O ChargeNow skid vem com uma bateria de Fosfato de Ferro e Lítio (LFP) de 261 kWh, além de um carregador rápido de corrente contínua de 640 kW. Essa configuração permite fornecer até 700 A de corrente de pico ao veículo.

A bateria a bordo pode ser expandida com uma segunda unidade, dobrando a capacidade de armazenamento de energia do sistema e permitindo que mais caminhões elétricos sejam carregados.

Mark Lampard, diretor da Go EV, disse: “O ChargeNow permite que operadores de transporte e frete elétrico implementem infraestrutura antes do previsto, possibilitando que os caminhões elétricos comecem a operar mais cedo”.

“Para frotas maiores, a solução ChargeNow é única na Austrália, pois permite expandir o número de unidades no local, o que ajuda a concentrar o armazenamento de energia e a utilizá-la para fornecer carregamento em qualquer uma delas”.

A instalação também vem com seu próprio quadro de distribuição a bordo, com capacidade para 1000 A de fornecimento, de modo que os operadores de frete e depósitos não precisam construir uma nova sala de comutação ou estruturas permanentes, o que geralmente envolve custos e atrasos.

Isso ajuda a fornecer soluções de carregamento para caminhões elétricos muito mais rapidamente, evitando a espera por planejamento, trabalhos civis e elétricos, além dos atrasos no local frequentemente encontrados em implementações que têm dificultado os operadores comerciais.

O transporte por caminhões elétricos está começando a se expandir em muitas partes do mundo, incluindo aqui na Austrália, impulsionado pelo aumento dos preços do diesel.

Com o aumento da disponibilidade de modelos de caminhões elétricos e operadores de frotas grandes iniciando a fase de transição, soluções de carregamento como a ChargeNow podem ajudar muitos operadores de depósitos a reduzir os custos relacionados à implementação do carregamento de caminhões, ao mesmo tempo em que minimizam o tempo necessário para atualizar as conexões da rede elétrica e os custos de construção.