As vendas de VE aumentaram significativamente no Reino Unido em setembro deste ano
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No último semana, meu colega José Pontes fez um relatório excelente sobre a situação das vendas de carros elétricos na Europa. As notícias eram todas positivas, mas eu queria me concentrar em um país onde as informações são particularmente animadoras para aqueles que apoiam a revolução dos veículos elétricos. Em resumo, em setembro de 2026, foram vendidos 99.199 carros elétricos no Reino Unido — um aumento impressionante de 36% em relação a setembro do ano passado — e isso representa mais que o dobro da taxa de vendas de três anos atrás.
A agência de notícias britânica GBN informa que as vendas de carros elétricos no Reino Unido em setembro representaram 28,3% de participação no mercado, valor muito próximo dos 37,6% registrados pelos carros movidos a gasolina.
A Society of Motor Manufacturers and Traders afirmou que as vendas de carros novos aumentaram em mais de 12% em setembro, sendo o décimo mês consecutivo em que houve crescimento nessas vendas. A entidade atribuiu o aumento nas vendas de veículos elétricos ao número sem precedentes de opções de modelos — especialmente nos segmentos menores —, a descontos atrativos e ao subsídio governamental para carros elétricos. O desejo de não gastar todo o salário apenas com combustível também foi certamente um fator importante.
Mike Hawes, CEO da SMMT, disse em um comunicado: “O desempenho recorde dos veículos elétricos em setembro é uma conquista significativa. Os motoristas estão adotando cada vez mais os diversos modelos disponíveis, e os altos preços da gasolina sem dúvida dão a mais consumidores motivos para considerar optar por veículos elétricos. O compromisso do setor é claro, com bilhões de libras investidos em novos modelos, novas tecnologias e incentivos.”
Os Dez Melhores Veículos Elétricos
Aqui estão os dez modelos de veículos elétricos mais vendidos no Reino Unido em setembro:
Modelo
1
TESLA MODEL 3
9.929
2
TESLA MODEL Y
5.946
3
BYD SEALION 7
3.191
4
BYD SEAL
3.184
5
KIA EV3
3.026
6
SKODA ENYAQ
2.214
7
VOLVO EX30
1.961
8
MERCEDES CLA
1.921
9
SKODA ELROQ
1.897
10
LEAPMOTOR B10
1.883
O número de modelos de VEs dobrou no Reino Unido
O SMMT afirmou que, desde 2023, o número de modelos BEV no mercado do Reino Unido mais que dobrou, chegando a 178. Atualmente existem 110 modelos PHEV e 50 modelos híbridos. No total, três quartos de todos os novos modelos de carros disponíveis no Reino Unido são “eletrificados”, ou seja, são híbridos, híbridos plug-in ou VE.
De acordo com o The Independent, 20% das vendas de carros novos no Reino Unido em setembro foram de marcas chinesas como BYD, Jaecoo, Chery, Omoda, Changan ou Geely. O Ford Puma é o carro mais vendido no Reino Unido este ano, mas o Jaecoo 7 — que se assemelha muito ao icônico Range Rover — está em segundo lugar geral. Mais de 10.000 unidades dele foram vendidas no Reino Unido no mês passado.
A BYD, com 20.140 carros vendidos, teve um aumento de mais de 80% no Reino Unido até agora este ano, ocupando o segundo lugar em vendas totais, atrás da Volkswagen. A Kia está em terceiro lugar, seguida pela MG e pela Audi. A Tesla ocupa o sexto lugar, logo à frente da BMW. O Model 3 foi o segundo carro mais vendido em setembro, com o Model Y em quinto lugar.
“Esses números representam um resultado incrível para a BYD, por isso gostaria de agradecer muito a todos os nossos clientes que compram nossos carros e os utilizam diariamente”, disse Steve Beattie, gerente-adjunto da BYD UK. “Embora seja um resultado enorme para nós, acreditamos que ainda há muito por vir. Lançamos vários outros carros recentemente ou estamos prestes a fazê-lo.”
“O Dolphin G nos leva ao segmento de super-mini carros extremamente popular, e apesar do veículo ter chegado apenas aos nossos revendedores em agosto, já recebemos mais de 500 pedidos. As pré-vendas do SUV Ti 7 de sete lugares estão sendo extremamente boas, e a picape Shark também está gerando grande interesse. Mal posso esperar para ver o que o resto do ano trará.”
As marcas chinesas também dominaram a lista das marcas que mais cresceram, com Changan e Chery apresentando forte crescimento, assim como a Leapmotor, que é parcialmente controlada pela Stellantis e vende seus carros em concessionárias que também comercializam modelos da Vauxhall, Citroen, Peugeot e Fiat.
As marcas tradicionais são as maiores perdedoras até agora este ano. As vendas da Fiat caíram mais de 27%, enquanto as da Peugeot tiveram queda de 16%. A Seat, que faz parte do Grupo Volkswagen, registrou uma queda de 28% nas vendas; a Mazda teve redução de 17%, a Honda, de 16%, e tanto a Nissan quanto a Hyundai sofreram queda superior a 16% até o momento neste ano.
Desafios regulatórios pela frente
Apesar de todas as boas notícias sobre veículos elétricos no Reino Unido, o país determinou que eles representem 33% das vendas no próximo ano. Mike Hawes, da SMMT, afirmou: “Apesar de todos esses fatores, a adoção desses veículos ainda está aquém das metas estabelecidas. Embora as flexibilizações ajudem, o Reino Unido ainda possui as metas mais rigorosas e os custos energéticos mais altos do mundo.” Os apelos para ajustar essa exigência aumentam à medida que o final de 2026 se aproxima.
Um porta-voz do Departamento de Transportes disse ao The Independent: “Setembro foi mais um mês recorde para as vendas de carros elétricos no Reino Unido — um aumento de 36% em um ano, com quase 100.000 carros elétricos vendidos somente em um único mês. A revolução dos veículos elétricos está realmente ganhando velocidade agora, e nunca foi tão barato ou fácil adotar carros elétricos.”
“Nosso subsídio de 2 bilhões de libras para carros elétricos já está ajudando mais de 190.000 motoristas a fazerem a mudança, com apoio adicional de 600 milhões de libras para instalar centenas de milhares de carregadores a mais. Enquanto os preços globais dos combustíveis continuam flutuando, a mensagem é clara — os carros elétricos não são apenas o futuro, eles já fazem parte do presente, e estamos garantindo que a Grã-Bretanha liderue essa mudança.”
