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Regulamentação

Os revendedores europeus da AUDI podem enfrentar uma ação judicial por parte de… Audi

Os revendedores europeus da AUDI podem enfrentar uma ação judicial por parte de… Audi
Audi processando seu próprio importador por questões relacionadas às importações da marca – Sério

A joint venture entre a fabricante chinesa de carros SAIC e a marca alemã Audi, a linha totalmente elétrica AUDI (tudo em maiúsculas) tem chamado a atenção no mercado chinês graças ao desempenho confiável em todas as condições climáticas, preços acessíveis e um forte estilo típico alemão. Agora, os carros AUDI estão chegando à Europa – e a Audi está furiosa.

Audi abraçou seu futuro na China com uma nova submarca elétrica chamada AUDI. Desenvolvida em parceria com a fabricante local SAIC, a AUDI abandonou o icônico logotipo dos “quatro anéis” em favor de quatro letras maiúsculas. O que não foi abandonado foi o tradicional estilo de design alemão com teto alto da Audi, nem sua reputação de produzir carros deslumbrantes.

Apesar da intenção da Audi de manter os carros AUDI na China, os compradores europeus aparentemente tinham outros planos – e a Audi está processando os importadores que possibilitaram isso.

A festa acabou

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O importador alemão Auto China teria se mostrado muito disposto a ajudar os entusiastas da AUDI a levar carros como o SUV elétrico AUDI E7X, com 670 cavalos de potência (mostrado acima), para a União Europeia. Mas, segundo a Automobilwoche (a divisão alemã da Automotive News), a Audi não está satisfeita com esse arranjo e está tomando medidas legais para impedir que o importador continue comprando e vendendo carros AUDI chineses.

“A Audi iniciou procedimentos legais contra o importador”, escreve Luca Schönauer da Automobilwoche (traduzido do alemão), “e (a Audi) irá defender consistentemente seus direitos.”

Você pode conferir algumas das especificações do novo AUDI E7X abaixo; o Google Translate indica que esse SUV elétrico será oferecido com a opção de duas baterias de lítio “terciárias”, com capacidades de 100 kWh e 109,3 kWh, além de quatro configurações, sendo que a versão com maior autonomia tem até 751 km (~465 milhas), sendo a variante de tração dianteira com 300 kW e bateria grande. Também há uma versão AWD “Quattro” com 500 kW (~670 cv). Pelo menos na China.

Dê uma olhada e nos avise se você se sente tentado o suficiente para tentar importar um novo AUDI por conta própria nos comentários.

Especificações de produção do AUDI E7X