Este Kia com etiqueta ECO custa a partir de 19.860 €, tem 426 litros de bagageiro e não precisa de tomada

21/09/2026 16:15

Atualizado em

21/09/2026 16:15

A Kia renovou um de seus modelos mais peculiares do segmento compacto. O XCeed mantém essa fórmula que fica entre o sedã e o crossover, mas agora conta com um design mais atual, mais equipamentos tecnológicos e uma gama mecânica na qual os motores a gasolina e as versões microhíbridas continuam sendo os principais.

Seu preço inicial fica a partir de 19.860 euros, embora esse valor se refira à versão básica a gasolina com câmbio manual. Quem deseja a etiqueta ECO precisará optar pelo motor 1.0 T-GDi MHEV de 115 CV, que possui um sistema elétrico de 48 volts e não requer conexão à tomada.

Um porta-malas de até 426 litros

Um dos principais argumentos do Kia XCeed continua sendo sua praticidade. Apesar de manter dimensões bastante compactas, oferece até 426 litros de capacidade no porta-malas, uma cifra que o coloca próximo a muitos SUVs compactos, podendo chegar a 1.378 litros com os assentos traseiros reclinados.

A carroceria também mantém uma posição de condução mais elevada em comparação com um Ceed convencional, mas sem atingir as dimensões ou altura de um SUV tradicional. Essa combinação tem sido justamente um dos elementos que diferenciam o XCeed desde seu lançamento.

Duas telas de 12,3 polegadas

O interior é um dos aspectos onde a atualização é mais notável. A Kia redesenhou o painel de instrumentos e incorporou um sistema digital de 12,3 polegadas, juntamente com uma tela central de navegação do mesmo tamanho, criando uma apresentação muito mais moderna em comparação com o modelo anterior.

Também pode contar com funcionalidades como a Digital Key 2.0, que permite abrir, fechar e ligar o veículo por meio de um dispositivo compatível, além de serviços conectados e carregamento sem fio para telefones celulares.

A Kia também trabalhou no conforto, com alterações na suspensão traseira e melhorias destinadas a reduzir ruídos e vibrações. Os modos de condução Normal e Sport foram recalibrados para oferecer uma resposta mais diferenciada conforme o tipo de condução.

O preço é um dos principais argumentos comerciais do modelo. O XCeed começa em 19.860 euros na sua versão a gasolina de 115 CV com caixa manual, enquanto a variante microhíbrida com etiqueta ECO parte de 20.860 euros, segundo a oferta publicada na Espanha. Acima disso estão as versões automáticas e os motores de 150 e 180 CV, que elevam progressivamente o preço, mas também o nível de desempenho e equipamentos.

Com esta renovação, a Kia tenta manter o XCeed como uma alternativa para quem procura algo mais prático e sofisticado do que um compacto convencional, mas não deseja optar por um SUV de maior tamanho nem precisa de um carro elétrico.

A Eslováquia continua sendo fundamental para o Kia XCeed

A fábrica de Žilina, na Eslováquia, continua sendo um elemento essencial na estratégia industrial da Kia na Europa. A partir dessas instalações, a marca produz grande parte dos modelos destinados ao mercado europeu e mantém uma base produtiva importante para encurtar distâncias, adaptar melhor a oferta e responder com maior rapidez à demanda do continente.

O desenvolvimento do renovado Kia XCeed também teve um foco marcante na Europa. Equipes da Coreia e do Centro Técnico Europeu do Hyundai Motor Group participaram do projeto, enquanto grande parte dos testes de engenharia foi realizada em países como Espanha e Suécia, além de outros mercados europeus.

O objetivo foi adaptar o comportamento do carro às estradas, condições climáticas e preferências dos motoristas europeus, reforçando assim o papel do XCeed como um modelo concebido especificamente para este mercado.