Estas são, possivelmente, as bicicletas elétricas mais originais que existem. Além disso, estão à venda por 999 euros.

Às vezes, a raridade de algo é associada à pouca praticidade ou até mesmo à total inutilidade. No entanto, no que diz respeito às bicicletas elétricas, essa “raridade” refere-se mais a uma originalidade que as diferencia, o que às vezes se traduz em inovação e, consequentemente, em maior utilidade.

Pensamos assim porque essa foi a premissa desta reportagem: buscar bicicletas extremamente interessantes, mas que não fossem apenas um exercício de estilo completamente inútil.

É verdade que, na maioria dos casos, essas bicicletas são fabricadas por pequenas empresas que buscam se diferenciar das demais para oferecer algo que as torne únicas, e isso é louvável.

ENGWE N1 Pro (1.599 euros)

Esta bicicleta possui um quadro curioso feito de fibra de carbono, no qual parte do tubo do selim foi “removida”. Esse design não visa apenas oferecer algo “diferente”: sua construção, com um formato denominado contínuo, reduz o número de conexões (evitando perda de rigidez), o que diminui os custos. A flexibilidade vertical controlada é maior, fazendo com que esta ENGWE N1 Pro seja muito confortável.

Ele possui um motor central Ananda com torque de 80 Nm e um nível tecnológico inigualável para o seu preço: sistema antirroubo, fechadura inteligente e um sistema de iluminação muito completo (luzes ambientais configuráveis, luzes curtas e longas...). Mais informações em: ENGWE N1 Pro

Etnnic 3.0 (5.795 euros)

Uma opção realmente diferente: um triciclo com rodas “fat” para nos deslocarmos com total segurança tanto em estradas quanto nas cidades. Mas este Etnnic 3.0, além das imponentes rodas “gordas” de 4” de largura que escolhemos para este artigo, também está disponível com rodas asfálticas ou de terreno de 2,35”.

A ideia desta Etnnic 3.0 é oferecer estabilidade em qualquer circunstância, além de permitir que se transporte uma grande carga graças à sua construção: existem diferentes opções de bolsas. O motor é um Bafang central e a bateria é da própria Etnnic: possui 768 Wh e, segundo a marca, é possível percorrer até 120 km com ela. Mais informações em: Etnnic 3.0

Evercross EK30 (999 euros)

Se gostamos de motos off-road e queremos uma bicicleta com sua aparência e sensações, esta Evercross, por menos de 1.000 euros, é a solução. O bom é que o aspecto de moto é apenas visual, já que ela atende às normas de bicicleta com assistência elétrica EPAC. O motor está localizado no cubo da roda (3 modos de assistência), deixando espaço suficiente para armazenamento ao lado do eixo do pedalier.

A bateria não está integrada à estrutura da bicicleta e tem capacidade de 720 Wh. É verdade que os componentes são básicos (afinal, custa 999 euros), mas ela possui suspensão dupla, freios a disco (mecânicos), pneus com 4 polegadas de largura, tela TFT, farol potente... Mais informações em: Evercross EK30

Fiido M1 Pro Dobrável (1.099 euros)

Esta Fiido não é rara por design, mas sim por concepção: é uma bicicleta dobrável, porém com aparência de motocicleta de montanha — uma mistura estranha que resulta em uma bicicleta muito prática tanto para a cidade quanto para o campo.

Ela não é especialmente potente, e os entusiastas mais exigentes do ciclismo provavelmente não encontrarão nela a bicicleta dos sonhos (os componentes são visíveis, mas básicos), mas é um modelo muito recomendável para quem quer se divertir (dupla suspensão, pneus enormes...), não passar despercebido (estética chamativa), guardá-la em qualquer lugar (é dobrável) e, acima de tudo, não gastar uma fortuna. Mais informações em: Fiido M1 Pro Dobrável

Ossby GEO (1.399 euros)

O Ossby GEO possui um conceito extremamente original (desenvolvido em nosso país), cuja missão é a comodidade: é fácil de dobrar e transportar, graças também ao seu peso reduzido de 16 kg. Além disso, se destaca por ser diferente de todos os outros modelos, contando com um quadro feito de biocompósito: trata-se de uma estrutura sustentável, já que esse material é composto por resinas vegetais, fibras e plásticos reciclados (com exceção da forqueta, que é feita de fibra de carbono).

O motor é sem escova (35 Nm) e está localizado no eixo da roda traseira, enquanto a bateria está perfeitamente integrada ao tubo superior, oferecendo uma capacidade de 252 Wh. Mais informações em: Ossby GEO

Conclusão

Há vida além do que é “padrão”. E esses cinco exemplos (que não são os únicos) comprovam isso. A originalidade também tem seu toque de praticidade, e é nisso que essas bicicletas se destacam. Além disso, com preços muito acessíveis: a Etnnic 3.0 é a que tem um custo um pouco maior, mas, considerando o que oferece, também não é exorbitante.

Em resumo, se queremos uma bicicleta versátil, prática, que se destaque das demais e ainda econômica, uma dessas que apresentamos pode ser a opção perfeita.