Estas são as 8 novas estações de recarga rápida licitadas pelo Governo: 610.000.000 € para facilitar os deslocamentos pela A-2, A-3, A-4 e AP-7

O governo autorizou a licitação de seis contratos de concessão para a construção e operação de oito novas áreas de serviço nas estradas espanholas, com a particularidade de que elas serão equipadas com estações de recarga ultrarrápida para veículos elétricos, o que melhorará a rede de recarga para esses veículos.

O projeto tem um valor estimado de 611,9 milhões de euros, sem IVA, e tem como objetivo facilitar as viagens de longa distância em carros elétricos; por isso, as instalações serão distribuídas ao longo de cinco principais rodovias da Rede Rodoviária Estatal: as autoestradas A-2, A-3, A-4 e A-8, além da rodovia AP-7.

Situadas nas principais artérias da rede

A iniciativa faz parte de um programa piloto do Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável, e o plano prevê um total de oito áreas de serviço, sendo cinco delas com instalações em ambos os lados da estrada. Os locais selecionados encontram-se em terrenos de propriedade estatal que estavam subutilizados e que agora serão destinados ao desenvolvimento de novas infraestruturas para os motoristas.

Uma das estações será localizada em Calatayud, em Saragoça, no quilômetro 234 da A-2. A instalação ficará na margem esquerda da autoestrada e tem um orçamento estimado de construção de 6,52 milhões de euros. Ela ajudará nos deslocamentos entre a capital, Aragão e Catalunha.

A A-3 receberá duas das novas áreas de serviço. A primeira ficará em Perales de Tajuña, em Madrid, no quilômetro 35, na margem esquerda, com um orçamento de 6,66 milhões de euros. A segunda será construída em Saelices, em Cuenca, no quilômetro 99, com instalações previstas em ambas as margens e um investimento estimado em 15,71 milhões de euros. Elas vão reforçar a oferta de recarga em um dos principais corredores de conexão entre Madrid e o Mediterrâneo.

Na A-4, o projeto prevê uma área de serviço em Montoro, província de Córdoba, no quilômetro 353, abrangendo a principal rota em direção ao sul. A instalação contará com estações de recarga em ambas as margens, e seu orçamento de construção é de 16,30 milhões de euros.

Por sua vez, a AP-7 terá uma nova área em Algemesí, Valência, no quilômetro 541, também em ambos os lados da via, com um orçamento de 15,82 milhões de euros. A essas obras somam-se La Roca del Vallès, em Barcelona, no quilômetro 129 da AP-7, e outras duas localizações na A-8: La Caridad, nas Astúrias, e Penagos, em Cantábria.

De 20 a 25 anos de exploração

A implantação será realizada por meio de concessões para obras, sendo que as empresas vencedoras deverão elaborar os projetos, obter a aprovação da Direção-Geral de Estradas, financiar e executar as obras e, posteriormente, operar as instalações por um período de 20 a 25 anos, em troca do pagamento de uma taxa à administração. Dos 611,9 milhões de euros no valor total estimado dos contratos, cerca de 78 milhões, sem IVA, correspondem à construção inicial das áreas de serviço.

O Conselho de Ministros afirma que “a iniciativa está alinhada com os objetivos de redução de emissões no setor de transportes e contribui para o cumprimento do Regulamento (UE) 2023/1804 sobre a implementação de infraestruturas para combustíveis alternativos (AFIR)”. Seu objetivo é acelerar a descarbonização dos transportes rodoviários e melhorar a disponibilidade de pontos de recarga para os usuários de veículos elétricos, especialmente em rodovias, onde, em períodos de grande movimentação como feriados ou férias, às vezes ocorrem engarrafamentos devido à alta demanda por recarga.