Esta é a idade legal a partir da qual o Regulamento de Trânsito permite levar crianças em uma moto, embora não seja demais adicionar algumas precauções extras.
22/10/2026 13:00
Atualizado em
22/10/2026 13:00
Levar uma criança como passageiro em uma motocicleta ou ciclomotor é legal na Espanha, mas não para qualquer idade nem em qualquer circunstância. O Regulamento Geral de Circulação estabelece como regra geral que o acompanhante deve ter mais de 12 anos, embora preveja uma exceção que permite que menores dessa idade viajem a partir dos 7 anos, desde que sejam cumpridas determinadas condições.
Mas o fato de ser legal não significa que esteja isento de perigos; portanto, além do que a legislação permite, as recomendações de segurança viária aconselham a tomar extremos cuidados, especialmente em viagens longas ou quando há deslocamentos por estrada.
O que diz o Regulamento Geral de Circulação
A regulamentação está prevista no artigo 12 do Regulamento Geral de Circulação, cuja redação foi alterada pelo Decreto Real 518/2026, de 24 de junho. O texto estabelece que as motocicletas e os ciclomotores podem transportar um passageiro desde que essa possibilidade esteja indicada na licença de circulação do veículo. Como regra geral, o acompanhante deve ter mais de 12 anos e usar um capacete homologado. Além disso, deve sentar-se atrás do condutor, de forma montada e com os pés apoiados nos apoios laterais, sendo expressamente proibido que o passageiro fique entre o condutor e o guidão.
A exceção foi criada para determinados deslocamentos familiares e está descrita no ponto 12.2. Nele consta: “Excepcionalmente, menores de sete anos poderão circular em motocicletas ou ciclomotores conduzidos por seu pai, mãe ou tutor, ou por pessoas maiores de idade por eles autorizadas, desde que utilizem capacete de proteção homologado e sejam cumpridas as exigências do parágrafo anterior”. Isso esclarece um ponto importante: para que o menor possa viajar com menos de 12 anos, não basta que ele tenha a idade mínima para se beneficiar da exceção; também é necessário que o condutor esteja entre as pessoas legalmente responsáveis por ele.
O que é recomendável fazer
No entanto, cumprir a lei não significa que qualquer deslocamento seja recomendável. A Direção-Geral de Trânsito lembra que os menores são especialmente vulneráveis em caso de acidente, já que, ao contrário dos ocupantes de um veículo popular, não dispõem de uma carroceria que os proteja dos impactos. Por isso, além do capacete, é importante que utilizem roupas de proteção adequadas, como jaqueta, calças resistentes, luvas e calçados que protejam os pés e os tornozelos.
Na verdade, embora seja algo de bom senso, na última atualização do Regulamento de Circulação foram incluídas alterações que agora exigem o uso de determinados equipamentos por qualquer usuário de motocicleta, não apenas pelo condutor. A partir deste mês, é preciso usar sempre calçados fechados, independentemente do tipo de via por onde se circula, enquanto as luvas de proteção são obrigatórias em vias interurbanas. Além disso, nos ciclomotores já não basta que os capacetes sejam certificados; eles devem ser homologados.
Esse último ponto merece atenção especial se for usado por uma criança. O capacete deve ajustar-se corretamente à cabeça da criança, ser do seu tamanho e ter a fita de fixação bem apertada sob o queixo. Isso é fundamental, pois um capacete muito grande ou mal colocado pode reduzir sua eficácia em caso de acidente.
Também é importante verificar se a criança consegue alcançar confortavelmente os apoios de pés e manter uma postura estável durante toda a viagem. O condutor deve adaptar sua condução às circunstâncias, evitar manobras bruscas e levar em conta que o comportamento da motocicleta muda ao transportar um passageiro, além de o menor, em geral, ter menos força para se segurar diante das mudanças de inércia. Além disso, em deslocamentos interurbanos, onde as velocidades costumam ser maiores, é recomendável evitar viajar com menores de 12 anos.