Esta bicicleta elétrica, fabricada em alumínio usinado, com um motor incomum e projetada na Finlândia, custa quase tanto quanto um carro elétrico

Os finlandeses da Pole Bicycles ficaram muito satisfeitos com sua nova Hiisi: um quadro espetacular feito inteiramente de alumínio usinado por CNC 7075, uma verdadeira obra de arte que é o coração desta imponente eBike. Vale ressaltar que tudo é feito de alumínio CNC – atenção às buchas de suspensão e às tampas dos rolamentos, que são realmente impressionantes.
Mas, para tornar o conjunto ainda mais exclusivo, eles optaram por um motor pouco comum: trata-se do Maxon Air S, uma unidade que se destaca por ser de alta potência, mas com um peso reduzido. Falaremos mais sobre ele adiante.

O quadro da Hiisi possui múltiplas personalidades
O ângulo de inclinação de uma bicicleta determina, evidentemente, seu propósito de uso: poderíamos dizer que é sua alma. Bem, a Pole Hiisi possui vários ângulos, já que podemos escolher inúmeras opções em relação ao curso da suspensão traseira, o que faz com que a geometria também se adapte aos diferentes ângulos, assim como aos conjuntos de rodas selecionados.

Por exemplo, podemos optar por um curso de suspensão traseira a partir de 152 mm (para uso em trilhas), o que exige uma forqueta dianteira de 160 mm e rodas de 29''.

E a partir daí, para cima: 173, 180 e 200 mm de curso traseiro, o que implica garfos de 180 mm (configuração 173 e 180) e 200 mm. No caso da opção 173, são montadas rodas de 29'', enquanto nas outras duas seriam do tipo “mullet”. Assim, a Hiisi pode ser tanto uma bicicleta de trail capaz quanto uma bicicleta de downhill de verdade.

As suspensões disponíveis variam de acordo com o preço que desejamos investir, mas, se há um conjunto que se destaca (dentro do equipamento “Maxxed”, que eleva o preço de série em 4.076 euros!), é o fornecido pela marca Intend: na parte dianteira, podemos montar um espetacular garfo invertido Flash com barras de 38 mm, que se destaca porque a ponte do garfo também é feita de alumínio CNC... que coincidência!

Atrás, um espetacular amortecedor Intend Hover completa o sistema de suspensão. Esse kit ‘Maxxed’ também inclui detalhes sofisticados como o garfo eletrônico RosckShox Reverb AXS, as rodas DT Swiss EXC1200 (de carbono) ou o guidão também em carbono, assinado pela BikeYoke.
Como já dissemos, existe uma versão de série ('Base') bastante básica, cujo preço parte de 14.479 euros, e outra intermediária, a ‘Lightweight’, que custa mais 1.678 euros, elevando o nível dos componentes e reduzindo ligeiramente o peso.
Maxon Air S: uma ‘ave rara’ entre os modelos ‘full power’
Se a caixa é muito exclusiva, o motor instalado também o é: afinal, este Maxon Air S seria classificado na categoria de “full power”, pois apresenta valores comparáveis (bem, um pouco inferiores) aos da concorrência. Por exemplo, ele possui uma potência máxima de 620 W e um par motor de 90 Nm. A própria Maxon descreve este motor mais como uma unidade de fornecimento leve, devido à sua maneira natural de entregar potência.
Mas o que mais se destaca nesta unidade e que realmente reforça sua concepção de “leve” é seu peso: apenas 2 kg, muito abaixo dos modelos mais pesados da categoria, como o novo Giant SyncDrive Pro 4 (2,4 kg), o Mahle M40 (2,5 kg) ou o Avinox M2S (2,59 kg), e ao nível do TQ HPR60 (1,92 kg), embora seja consideravelmente mais potente.
Quanto às baterias, existem duas opções disponíveis: uma de 600 Wh (2,8 kg) e outra de apenas 400 Wh (1,8 kg). Esta última permite que a Pole Hiisi atinja, no melhor dos casos, um peso de 20 kg (exatamente 19,1), uma cifra bastante impressionante para uma bicicleta feita de alumínio.
Em resumo, trata-se de uma bicicleta elétrica de montanha exclusiva que demonstra o crescente sucesso das estruturas quase artesanais: afinal, a diversidade (felizmente!) de motores disponíveis atualmente, com soluções tão distintas, faz com que elas sejam cada vez mais comuns em comparação com anos anteriores. E os preços, embora altos, não estão tão distantes de alguns modelos de alta gama de marcas genéricas. Mais informações em: Pole Hiisi