Esta “besta” de 5,23 metros, 897 CV e 737 km de autonomia começa a sair da China e em breve a veremos na Espanha

30/09/2026 16:00

Atualizado em

30/09/2026 16:00

A Zeekr está pronta para dar um passo importante em sua expansão internacional. A marca premium do Grupo Geely (Volvo, Polestar, smart, Lotus...) iniciou o primeiro envio em larga escala para fora da China do Zeekr 9X, seu enorme SUV híbrido recarregável de luxo e um dos modelos mais ambiciosos desenvolvidos até agora pela fabricante.

As primeiras unidades já partiram do porto chinês de Fuzhou com destino aos Emirados Árabes Unidos, mas o Oriente Médio é apenas o começo. A empresa está acelerando a implantação do 9X no Oriente Médio, Ásia Central, América Latina e, especialmente, na Europa, onde já está disponível para reserva nos Países Baixos e começará a chegar aos seus primeiros clientes em alguns meses. Na Espanha, por enquanto, ela dispõe de um portal próprio para obter informações sobre o modelo.

As primeiras entregas na Europa começarão neste inverno

A Zeekr confirmou durante o verão a comercialização europeia do 9X e, em agosto, iniciou uma primeira fase de reservas. A empresa reservou as primeiras 200 unidades destinadas ao nosso continente para clientes dispostos a fazer um depósito reembolsável de 1.000 euros. As primeiras entregas estão previstas entre dezembro de 2026 e fevereiro de 2027, dependendo da disponibilidade e do cronograma de produção.

Sua apresentação pública europeia também aconteceu recentemente no Monaco Yacht Show, realizado entre os dias 23 e 26 de setembro. Em mercados como a Itália, o Zeekr 9X Ultra AWD de seis lugares tem preço de 122.610 euros, enquanto em outros países europeus o valor fica por volta de 120.000 euros. A própria empresa afirma que seu preço na Europa se aproxima do equivalente a um milhão de yuans.

O Zeekr 9X será o quinto modelo lançado pela marca na Europa em apenas três anos. Seu objetivo é claramente diferente dos modelos X, 001 ou 7X, já que ele entra diretamente no mercado dos grandes SUVs de luxo, competindo com produtos de fabricantes europeus que tradicionalmente dominam esse segmento.

Um SUV híbrido recarregável com 897 CV e aceleração em 4,1 segundos

A Europa receberá inicialmente o Zeekr 9X Ultra AWD com seis lugares. Seu sistema Super Hybrid combina um motor a gasolina 2.0 turbo com três motores elétricos, gerando juntos 897 CV. Ele consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos, apesar de ser um enorme SUV projetado fundamentalmente para oferecer conforto.

Sua arquitetura elétrica funciona a 900 V e a bateria permite percorrer até 179 km sem usar gasolina, de acordo com as especificações divulgadas para a Itália. A autonomia total chega a 737 km. Outro dado impressionante aparece ao conectá-lo a um carregador rápido, já que suporta até 330 kW e consegue levar a bateria de 10% para 80% em aproximadamente 9 minutos e meio.

As dimensões também estão de acordo com seu posicionamento de mercado. O 9X ultrapassa os 5.200 mm de comprimento e possui um habitáculo projetado para seis passageiros. A segunda fileira conta com dois assentos individuais, criando uma verdadeira área de estar, enquanto entre seus equipamentos estão uma tela OLED 3K de 17 polegadas, refrigerador integrado e um sistema de som Naim com 32 alto-falantes.

A Zeekr leva para a Europa seu carro mais ambicioso

A chegada do 9X representa também uma mudança importante para a própria Zeekr. Até agora, a empresa construiu grande parte de sua imagem em torno dos carros elétricos, enquanto este modelo introduz na Europa sua nova tecnologia Super Hybrid e utiliza um motor a combustão para ampliar significativamente as possibilidades de uso em viagens longas.

O primeiro grande carregamento internacional enviado agora tem como destino os Emirados Árabes Unidos, onde seu preço ultrapassa o equivalente a 105.000 euros segundo a cotação atual. A Zeekr afirma que o 9X está acelerando simultaneamente sua expansão para outros mercados e coloca a Europa entre as regiões prioritárias dessa expansão.

Em nosso continente, o processo está ainda mais avançado do que poderia sugerir este primeiro envio. O carro já foi oficialmente apresentado, as reservas estão abertas e existe um prazo específico para o início das entregas. Entre dezembro e fevereiro, veremos chegar as primeiras unidades europeias de um Zeekr 9X, que pretende demonstrar que os fabricantes chineses não querem mais competir apenas pelo preço, mas também entrar de vez em um dos territórios mais exclusivos das marcas premium europeias.