Contrariando a ‘moda’ da Avinox e deixando de lado a Polini, esta marca italiana lança uma bicicleta elétrica com motor Bosch e inovações pouco comuns

Os italianos têm na marca de motores Polini seu maior expoente, mas os da Fantic optaram por um produto alemão: a Bosch é a fornecedora do motor da fábrica na região da Lombardia, e nessa nova e espetacular motocicleta de enduro que acaba de ser lançada, o escolhido foi o motor Bosch Performance Line CX Gen 5.

A bicicleta elétrica em questão é a nova Fantic Rhapsody, e, embora pertença a uma categoria semelhante à da recém-lançada Fantic Ridge, o fato de ter um quadro feito de carbono (o da Ridge é de alumínio) confere a ela maior sofisticação e prestígio.

Quadro de carbono com soluções interessantes

Já dissemos várias vezes: agradecemos novidades (ou pelo menos soluções menos comuns) nas novas bicicletas que chegam ao mercado. Porque às vezes, por uma questão de segurança exagerada, vemos bicicletas novas lançadas com sistemas de suspensão e soluções técnicas já muito usadas. E, para ser honesto, isso quase não nos emociona.

A estrutura da nova Rhapsody, fabricada inteiramente em fibra de carbono, possui uma parte onde o amortecedor é fixado que é bastante interessante: parece que o elemento de amortecimento atravessa o tubo do selim, mas na verdade não é assim. O amortecedor fica encapsulado, também na parte superior, o que confere grande rigidez a essa área tão sensível. A Fantic afirma que a rigidez torcional da estrutura é muito alta. Aliás, o sistema oferece incríveis 180 mm de curso. Na dianteira, a forquilha também alcança 180 mm.

"O departamento de P&D da Fantic adotou soluções provenientes do mundo das competições de motores, graças ao ‘know-how’ adquirido pela empresa-mãe no motocross" (Fantic Bikes)

Outro detalhe que ajuda nisso é a maneira de retirar a bateria: eles poderiam tê-la deixado fixa, mas isso seria menos prático. Para manter a rigidez, o tubo diagonal é feito de uma única peça e possui a abertura na parte inferior, o que confere grande resistência ao quadro.

O triângulo traseiro (aliás, muito curto por se tratar de uma bicicleta do tipo ‘mullet’) é composto por duas peças, sendo que o ponto de giro coincide com o eixo da roda (eixo coaxial). Dessa forma, segundo seus projetistas, obtém-se um isolamento perfeito entre o movimento dos pedais e o efeito da frenagem. Além disso, reduz-se ao mínimo o ‘pedal kickback’ (o recuo dos pedais quando a suspensão é comprimida).

Motor Bosch Performance Line CX Gen 5

Pouco a acrescentar: confiabilidade acima de tudo. Parece ser exatamente isso que a Fantic buscou. Este motor, após o Upgrade 2.0 realizado no início do verão, apresenta bons números: potência máxima de 750 W, torque de 120 Nm e um apoio máximo à pedalada de 600 %. Graças ao App eBike Flow, podemos fazer muitos ajustes, tanto nos valores de potência de cada modo de assistência quanto na forma como o Extended Boost funciona.

A bateria, que já mencionamos ser removível, é a PowerTube de 800 Wh da Bosch. Como opção, podemos incluir o Range Extender PowerMore da Bosch, que adiciona mais 250 Wh... No tubo superior do quadro encontramos o display completo Kiox 400C da Bosch, que é colorido e exibe muitas informações.

3 modelos

No momento do seu lançamento, são oferecidos 3 modelos da Rhapsody, com preços bastante acessíveis: de 6.490 euros na versão Sport até 9.990 euros na versão Factory, passando por 7.990 euros na versão Race.

Fantic Rhapsody Sport (6.490 euros)

Estrutura: fibra de carbono / Motor Bosch Performance Line CX / Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh / Transmissão: SRAM Eagle 70 / Forqueta: RockShox Domain Gold R 180 mm / Amortecedor: RockShox Deluxe Select 180 mm / Freios: SRAM DB6 / Rodas: liga leve Fantic Racing

Fantic Rhapsody Race (7.990 euros)

Estrutura: fibra de carbono / Motor Bosch Performance Line CX / Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh / Transmissão: SRAM GX AXS T-Type / Forqueta: RockShox ZEB Select 180 mm / Amortecedor: RockShox Vivid 180 mm / Freios: SRAM Maven / Rodas: liga leve Fantic Racing

Fantic Rhapsody Factory (9.990 euros)

Estrutura: fibra de carbono / Motor Bosch Performance Line CX / Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh / Transmissão: SRAM X0 AXS T-Type / Forqueta: Fox 38 Factory 180 mm / Amortecedor: Fox Float X2 Factory 180 mm / Freios: SRAM Maven Ultimate / Rodas: DT Swiss HX1700

Um modelo que se soma aos lançados há alguns meses compõe uma gama muito completa que transmite modernidade: a Sierra, voltada para trilhas e com quadro de carbono; a Ridge, uma bicicleta allmountain resistente feita de alumínio; e a recém-lançada Rhapsody, todas com motor Bosch como característica em comum. Mais informações em: Fantic Bikes