Caminhões e ônibus elétricos: vendas mundiais sobem 86% em 2025

Foto: Daimler Truck (imagem simbólica)

As vendas mundiais de caminhões e ônibus elétricos ultrapassaram, em 2025, a marca de 500.000 unidades. Assim, pelo segundo ano consecutivo, elas quase dobraram, com um aumento de 86% em 2025. A participação de mercado ficou em pouco mais de 14%. Uma grande parte desse crescimento foi impulsionada pelas vendas de caminhões elétricos na China, segundo a organização independente de pesquisa International Council on Clean Transportation (ICCT).

Em 2025, a República Popular da China foi responsável por quase 90% das vendas mundiais de caminhões e ônibus elétricos. No caso dos caminhões de médio e grande porte, as vendas nesse país mais que se multiplicaram por cinco em dois anos. Quase 30% dos caminhões pesados vendidos na China eram totalmente elétricos em 2025. Segundo o ICCT, a redução dos custos das baterias e fortes incentivos locais contribuíram para a eletrificação desses segmentos.

Os ônibus elétricos representaram 17% das vendas mundiais de ônibus em 2025. Sem a China e os EUA, eles corresponderam a 56% das vendas de veículos de porte médio e pesado sem emissões. Na União Europeia, foram vendidos cerca de 9800 ônibus elétricos, enquanto na Índia foram vendidos aproximadamente 5000. O Chile registrou o maior crescimento, com um aumento de 299%, sendo que sua participação de mercado subiu de 26% em 2024 para 45% em 2025.

Fora da China, as vendas de caminhões elétricos permaneceram relativamente baixas, em torno de 41.000 unidades. Nos EUA, foram vendidos cerca de 24.500 caminhões elétricos, na sua maioria veículos de entrega de porte médio. Suas vendas aumentaram 5% em comparação com 2024, enquanto as vendas de caminhões pesados diminuíram ligeiramente. No geral, as vendas nos EUA permaneceram inalteradas.

Na União Europeia, as vendas de caminhões elétricos aumentaram 71% em 2025, atingindo uma participação de mercado de 4,5%. Em julho de 2025, foram estabelecidos pela primeira vez na UE objetivos de emissão de CO2 para os fabricantes de caminhões, que exigem uma redução de 15%. A participação de mercado dos caminhões elétricos de peso médio dobrou, passando de cerca de 10% em 2024 para 21% em 2025.

Tanto o Reino Unido quanto a Índia também registraram aumento nas vendas de caminhões elétricos. No Reino Unido, o número aumentou de 345 unidades em 2024 para 677 em 2025. A Índia chegou a 767 unidades, o que representa mais do que o dobro em relação ao ano anterior.

O estudo do ICCT abrange 34 países, que representam cerca de 80% das vendas mundiais de caminhões e ônibus, bem como 99% das vendas de caminhões e ônibus sem emissões.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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