Electra abre parque de carregamento de alta potência em Madri
A empresa francesa de carregamento Electra inaugurou até o momento seu centro HPC urbano mais potente da Europa. O chamado Carabanchel Electralinera, em Madri, oferece um total de 26 pontos de carregamento, com capacidade de até 600 kW.
Novo parque de carregamento da Electra em Madri
Imagem: Cidade de Madri
A localização é estrategicamente situada entre duas das principais vias de tráfego da cidade, a A-42 e a M-40. A instalação foi projetada para atender tanto carros de passeio quanto veículos comerciais. Segundo as autoridades da cidade, o parque de carregamento da Electra pode acomodar simultaneamente 22 carros de passeio e quatro veículos comerciais das categorias N1 e N2 – furgões elétricos e caminhões com peso bruto de até 12 toneladas.
Os usuários podem reservar um ponto de carregamento com até uma hora de antecedência por meio do aplicativo da Electra, o que lhes permite planejar o processo de carregamento e reduzir os tempos de espera. A nova estação de carregamento está localizada em uma área com numerosas lojas e empresas de serviços, como supermercados, restaurantes e academias, permitindo que os clientes combinem uma visita com uma sessão de carregamento na Electra.
Para oferecer uma potência de carregamento extremamente alta, a Electra está utilizando o sistema de carregamento modular e descentralizado Hypercharger HYC1000 no novo hub, que o fabricante Alpitronic apresentou no início de 2025. Esse sistema é dividido em unidades centrais de energia (Gabinetes de Energia) e pontos de carregamento separados (Distribuidores), permitindo uma distribuição dinâmica de energia.
Além das estações de carregamento ultrarrápidas, o equipamento técnico do parque de carregamento inclui uma cobertura fotovoltaica. O sistema solar instalado tem capacidade de 100 kWp. Há também um sistema de armazenamento em baterias que absorve as cargas máximas e tem como objetivo garantir a alta potência de saída das estações de carregamento – até 600 kW – durante o funcionamento contínuo, sem sobrecarregar excessivamente a rede elétrica local.
Um investimento de três milhões de euros
O parque de carregamento está localizado em um terreno municipal de aproximadamente 5.500 metros quadrados, que o conselho da cidade concedeu à Electra por meio de uma concessão para a construção e operação dessa infraestrutura. O período de operação acordado é de 15 anos e pode ser prorrogado por mais cinco anos. Segundo a Prefeitura de Madri, a Electra investiu cerca de três milhões de euros no local.
“Queremos levar o carregamento ultrarrápido ao coração da cidade, para que os motoristas possam carregar seus veículos de forma rápida, simples e confiável exatamente onde precisam”, afirma Bastien Verot, CEO da Electra Spain. “Esse projeto mostra que a colaboração entre empresas e instituições públicas é fundamental para acelerar a transição para uma mobilidade sustentável.”
Com a inauguração em Madri, a empresa francesa está ampliando ainda mais sua presença no mercado espanhol. Atualmente, a Electra opera 18 postos Electralineras em todo o país, sendo oito deles apenas na região de Madri.
Como parte de sua estratégia de expansão, a empresa estabeleceu metas ambiciosas para os próximos anos. Até 2027, a Electra planeja expandir sua rede de pontos de carregamento rápido em toda a Espanha para um total de 50 locais.
