O Toyota Corolla elétrico já tem data de lançamento: o carro mais vendido da história está sendo eletrificado

Ao longo do tempo, vão surgindo novos detalhes sobre o próximo Toyota Corolla. A décima terceira geração do carro mais vendido da história, do qual foram fabricados nada menos que 57 milhões de unidades ao longo de seis décadas, começará a ser produzida em 2028. Tudo indica que, assim como a geração anterior, será fabricado em várias fábricas espalhadas pelo mundo, já que se trata de um automóvel global.

Na China, a Toyota iniciará a produção do novo Corolla a partir de 2028 por meio de sua empresa conjunta com a FAW. Portanto, não seria surpreendente que seu lançamento ocorresse no final do próximo ano. Ainda não está claro se as unidades destinadas à Europa continuarão sendo produzidas no Reino Unido e na Turquia, como até agora, ou se será escolhida outra localização (a Toyota também possui fábricas na República Tcheca e na França).

Neste ponto, está mais do que confirmado que o novo Toyota Corolla será um veículo multienergia, já que será oferecido em versões a combustão, híbridas, híbridas plug-in e elétricas. Por esse motivo, ele se baseará em uma plataforma “multipathway”, mesmo conceito adotado em modelos como o Lexus ES, que está disponível nas versões híbrida e 100% elétrica.

Espera-se que a estética final do Corolla seja muito semelhante à do Corolla Concept de 2025, que foi projetado na Europa. A Toyota optará por linhas mais ousadas e esportivas, afastando-se da sobriedade que caracterizou as gerações anteriores do modelo para adotar um estilo mais pessoal. Será uma forma de enfrentar os modelos chineses?

O Toyota Corolla elétrico estará disponível com pelo menos quatro versões de carroceria

É claro que sua linha continuará sendo composta por várias carrocerias: hatchback de cinco portas, familiar, sedã e SUV (Corolla Cross); além disso, não se descarta a possibilidade de novas variantes serem adicionadas no futuro. O objetivo é criar uma gama extremamente variada, capaz de atender às necessidades dos clientes de todo o mundo, mantendo uma base técnica comum.

Enquanto a versão de cinco portas do Corolla terá que competir com modelos como o Volkswagen ID.3 Neo e a versão familiar contra o Opel Astra Sports Tourer Electric, o sedã irá direto enfrentar o Tesla Model 3. Já o Corolla Cross se encaixará na categoria mais importante do mercado europeu, o segmento C-SUV, e por isso terá que lidar com vários concorrentes: BYD Atto 3 EVO, Leapmotor B10, Skoda Elroq, Renault Scénic, Volkswagen ID. Tiguan... e até mesmo seu irmão, o Toyota C-HR+, que está alcançando certo sucesso de vendas no Velho Continente.

Em mercados como a China e a Europa, a eletrificação do Corolla será fundamental para garantir sua sobrevivência. Algo semelhante acontecerá com a família Yaris, pilar principal da Toyota em nossa região, já que a marca indicou que sua próxima geração (a quinta) também será multienergética. O futuro Yaris elétrico enfrentará concorrentes como o Geely E2, Leapmotor B03, Renault 5 e Volkswagen ID. Polo, entre outros.

Fonte | Electrek