O Tesla Roadster já pode ser reservado na Espanha: até 250.000 euros adiantados

O novo Tesla Roadster já tem sua página de reservas aberta na Espanha. Após uma apresentação em que as acrobacias e os sistemas de propulsão receberam grande destaque, chegou a hora de investir o dinheiro necessário. E os valores solicitados pela Tesla deixam claro que entrar na lista de espera exige um compromisso significativo, mesmo antes de se conhecerem todos os detalhes do carro.
O site espanhol permite escolher entre as versões Performance e Thrust, enquanto a extremada Rocket está reservada apenas para clientes com convite. Há uma diferença fundamental em relação à forma como esses valores são interpretados em algumas informações: os montantes exibidos pela Tesla referem-se ao processo de reserva. Eles não devem ser confundidos com o preço final de compra, que não é especificado naquela tela.
O design também representa uma ruptura com o protótipo apresentado em 2017. As formas angulosas aproximam este novo Roadster da linguagem do Cybertruck, com uma carroceria que pouco tem a ver com as linhas arredondadas daquela primeira proposta. Após anos de atrasos, a Tesla volta a apresentar seu esportivo como uma vitrine tecnológica, embora ainda faltem ser divulgadas suas especificações completas e as condições definitivas de comercialização.
Três versões, da aerodinâmica ativa ao voo

O Roadster Performance é a versão de entrada que aparece na página em espanhol. A Tesla o descreve como um modelo para duas pessoas, preparado para estradas, equipado com aerodinâmica ativa e um sistema de sucção multimodo. Este último visa aumentar a aderência por meio de um efeito de sucção contra o solo, embora o formulário não detalhe seu funcionamento nem as diferenças entre seus modos.
Acima dele está o Roadster Thrust, que também possui espaço para duas pessoas. Ele adiciona propulsores de aceleração ao equipamento do Performance e é apresentado como uma versão de disponibilidade limitada. A Tesla afirma que esta versão consegue acelerar de 0 a 100 km/h em menos de um segundo, uma promessa que precisará ser verificada juntamente com as condições necessárias para alcançá-la.
A proposta mais extrema é o Roadster Rocket, que o próprio site espanhol descreve como um monoposto com um sistema de voo completo. Sua reserva está disponível apenas por meio de convite e não permite que ele seja selecionado como as outras duas variantes. Esta versão não foi aprovada para circular em vias públicas, portanto suas capacidades não significam que possa ser utilizada para sobrevoar engarrafamentos.

De qualquer forma, ainda faltam dados essenciais para avaliar o conjunto. A página de reservas consultada não especifica a capacidade da bateria, a autonomia, a potência ou os tempos de carregamento de cada variante. Também não indica uma data de entrega que permita saber quando aqueles que pagarem antecipadamente poderão recebê-lo.
Para reservar o Performance na Espanha, a Tesla exige 5.000 euros como pagamento inicial e mais 45.000 euros dentro de dez dias. No total, são 50.000 euros necessários para concluir a reserva. A página informa que ela não será definitiva até que o pagamento seja recebido e que pode ser cancelada caso não seja concluída dentro do prazo estabelecido.
No Thrust, o investimento aumenta consideravelmente: 5.000 euros no início do processo e outros 245.000 euros nos dez dias seguintes, totalizando 250.000 euros. A Tesla limita esta versão a um pedido por cliente e avisa que pode cancelar pedidos duplicados ou compras que compartilhem determinados dados de conta, pagamento ou endereço. A empresa também ressalta que sua disponibilidade depende das exigências legais de cada região.
